“四代机打歼-20”这话说出口，跟劝人拿弹弓打高铁差不多——听着像段子，偏偏有人当真。 美国老头维克伦德把“绕后咬尾”写成PPT，核心就一句：歼-20屁股亮，四代机冲上去踹一脚。
2025年底，中国把WS-15批量塞进气道，锯齿尾喷口一装，红外值直接砍半。 以前尾焰像篝火，现在像打火机，四代机得贴到多近才能锁？得先问发动机答不答应：歼-20能持续1.8马赫巡航，F-15EX开到加力才勉强追平，烧两分钟就得回家加油。
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更尴尬的是，歼-20S带了个“副驾驶”，专职打游戏——不对，打无人机。 后座小哥一挥手，三架忠诚僚机前出40公里，雷达比你远、导弹比你长，还想绕后？无人机先抄你后路，四代机回头一看，自己成被围的那只鸡。
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雷达层面更欺负人：氮化镓AESA直接上机，功率吊打旧砷化镓，300公里外就能把F-15的干扰吊舱当Wi-Fi信号屏蔽。 以前靠电子战蒙眼，现在蒙布直接撕烂，四代机裸奔进场，连歼-20在哪都没看清，迎面已经飞来霹雳-15。
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维克伦德的剧本缺了个关键道具——时间机器。 他拿2024年的歼-20当靶子，没想到一年工夫，尾喷口改了、发动机换了、雷达换芯了、还带无人机小弟。 理论上的“偷袭窗口”被焊死，只剩一句安慰：实验室里还能打，上战场别想了。
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所以别再问“四代机能不能击落歼-20”，该问的是： 下回哪位专家再出这种PPT，五角大楼给不给报销精神损失费？
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