“不用考驾照，充电就能跑，
出门遛弯、买个菜太方便了！”
在上海的街头巷尾
老年代步车早已不是新鲜事物
凭借 “操作简单、价格亲民” 的优势
成了不少老年人
短途出行的 “刚需座驾”
但你知道吗？
这些看似省心的代步车
正在成为隐藏的 “马路杀手”
近日
上海交警披露了几起相关事故
看得人捏一把汗！
事故一
一名老人驾驶老年代步车
横过道路时失控
撞上正常行驶机动车
所幸周边群众
及时援手拉停车辆
事故仅造成机动车物损
案例二
一名老人驾驶老年代步车
与电动自行车相撞后失控侧翻
连带撞倒两名路人
三名老人均不同程度受伤
案例三
一名老人驾驶老年代步车
违法载人、闯红灯通行
与正常左转机动车相撞侧翻
车上两名老人倒地受伤
案例四
一名老人驾驶老年代步车行驶时
被电动自行车撞翻
事故双方均不同程度受伤
“便捷”背后潜藏安全隐患
据交警介绍，“老年代步车”并不是规范的名称，而是销售商或厂家的一种商业叫法，是其为满足所谓老年消费者需要而自行延伸出来的产品。
常见的类型有2种
电动轮椅款：具有可折叠的特性，便于收纳和携带，续航能力一般在20公里左右，适合老人短距离出行。
三轮代步车：一般采用“前单轮+后双轮”的布局，操控灵活，转弯半径小，部分车型配备雨棚，能遮风挡雨，续航里程通常在50公里左右。
从曝光的这些案例来看
这些老年代步车
实际开起来风险重重
1. 安全性能差
■ 老年代步车类型众多、品牌繁杂，普遍存在“车身窄、底盘轻、重心高”的先天问题，结构设计存在缺陷，车辆难以控制，转弯、急刹车或路面不平易侧翻，安全系数低；
■车身防护性能较弱，没有安全带、安全气囊等，安全配置不足，受到撞击时驾乘人员易被甩出车外，可能会出现车毁人亡的恶性事故。
2.安全隐患大
老年代步车驾驶者多为中老年群体，很多未接受正规驾驶培训，安全意识淡薄，常见搭乘多名乘客、占用机动车道等诸多交通违法行为，叠加老年群体身体机能与应急能力不足，易造成方向失控、翻车，极易发生群死群伤的恶性交通事故。
尤其这些 “任性操作”很危险
■ 随意闯红灯；
■ 强行并道；
■ 急停急刹；
■ 逆行；
■ 任意掉头。
3.权益保障难
老年代步车无法上牌，故不能购买交强险及其他机动车商业保险。一旦发生交通事故，受害人将得不到相应赔偿，如老年代步车一方负事故责任，将由驾驶人自己按事故责任比例承担相应民事赔偿。
全市正全面开展专项整治
市民诟病已久的老年代步车违法上路、残疾车违法载客等交通违法行为，上海正在严查。临近岁末年初，上海公安交管部门依托“砺剑2025”系列行动，整治各类易致祸违法行为，老年代步车、残疾车乱骑行现象赫然在列。
交警提醒，此类车辆类型众多、品牌繁杂，安全系数低，多数车辆不符合机动车产品国家标准，未被列入国家机动车产品公告目录，不符合注册登记条件，无法上牌。未办理登记上牌，也就意味着严禁上路行驶。
遇到市场上那些
非法非标老年代步车
以下两点要做到
■ 广大市民应自觉做到不购买、不驾驶、不乘坐该类车辆；
■ 子女亲属切勿将此类车辆作为礼品赠予老年人。
转发提醒！
让家里的老人看看这些案例
牢记安全红线
让代步车真正成为 “安心车”！
你身边有老人开老年代步车吗？
对于这类车辆的安全出行
有哪些好建议？
欢迎在评论区留言讨论！
↘来源：新闻坊
