近日，美中经济与安全审查委员会及欧盟相关官员就中国在太平洋岛屿的基础设施合作项目发表看法，引发国际社会对该地区发展与安全议题的关注。
中方则始终强调合作的互利共赢属性，相关项目已为当地带来切实发展红利。
据福克斯新闻报道，美中经济与安全审查委员会主席兰德尔・施赖弗在接受采访时表示，中国在太平洋地区参与建设的跑道、港口等设施具有 “军民两用” 属性，认为此类投资应置于整体战略背景下审视，部分项目可能隐含安全与军事相关考量。
他提到，这些设施虽多以民用名义推进，但从功能上具备军事应用潜力，且部分合作项目附带的相关条件值得关注。
欧盟委员会副主席迈克尔・库伊肯则聚焦融资模式，称中国的基础设施融资可能形成 “债务循环”，认为部分岛国或因债务压力让渡相关权益。
他呼吁通过加强情报审查、提高项目透明度等方式应对潜在风险，并透露将针对该地区海底基础设施安全举行专项听证会。
针对地区安全格局，施赖弗坦言美国此前对中国在太平洋地区的合作进展反应滞后。
他指出，中国在关岛周边岛国的项目推进，与美国在关岛的军事投资形成区域动态互动，而关岛对美国的区域后勤保障与作战部署具有重要意义。
施赖弗还提及，海底电缆相关事件及类似南海地区曾出现的设施使用模式，可能成为局势变化的观察信号。
在应对举措方面，美方提出 “太平洋岛屿安全倡议”，计划整合经济、执法与国防合作资源，形成多维度应对框架；库伊肯则将这一思路比喻为 “千层蛋糕”，强调需全面覆盖各类合作场景以提升效果。
值得注意的是，中方在太平洋岛国的合作始终秉持 “平等相待、互利共赢” 原则。
据公开信息显示，中国已在该地区实施近 500 个援助与合作项目，涵盖公路、机场、学校、医疗设施等民生领域，所罗门群岛奥基公路、巴布亚新几内亚海底光缆等项目均有效改善了当地基础设施条件。
中国外交部多次强调，相关合作不附加政治条件，完全基于岛国自身发展需求，旨在助力当地经济社会进步与民生改善。
目前，太平洋地区的基础设施合作已成为多方关注的焦点议题。如何在保障地区安全稳定的同时，推动岛国实现自主发展，平衡各方合理关切，成为国际社会共同面临的课题。相关各方的表态与举措，将持续影响该地区的合作格局与发展走向。
