当地时间4月13日上午10点，美军正式对伊朗实施海上封锁，封锁范围涵盖了阿拉伯湾和阿曼湾的所有伊朗港口及沿海地区。据美国国防部官员透露，美军在中东部署了16艘军舰，包括“林肯”号航母、11艘驱逐舰等，用来支持这次封锁行动。
从表面上看，美国是冲着伊朗去的，但实际上，特朗普想要的是一箭双雕。美国中央司令部放话说，这次封锁不分国籍，只要进出伊朗港口就得被拦。但同时也特意说明，只要是正常走霍尔木兹海峡、不去伊朗港口的船，不会受影响。说白了，就是谁还在买伊朗石油，谁就是重点打击对象。
谁是伊朗石油的大买家呢？答案是中国，由于受美国长期制裁影响，伊朗的原油出口对象本来就少得可怜，中国一直是其中最稳定的那个。在本轮美伊冲突爆发后，中国等国的油轮也一直没停，照常在霍尔木兹海峡进出。特朗普显然注意到了这一点。他这次的算盘是“一箭双雕”：一边断了伊朗的海上财路，另一边借机敲中国的竹杠。
值得注意的是，在美军封锁霍尔木兹海峡后，特朗普就在采访里喊话中国，可以买美国和委内瑞拉的石油。通过这两件事，就能看出来，特朗普分明是借着封锁霍尔木兹海峡的名义，逼中国换供应商。
那么问题来了，美国依靠15艘军舰能封锁霍尔木兹海峡吗？从目前的情况分析来看，很难，原因主要有三个，
首先是地理条件的限制，霍尔木兹海峡最窄处仅33公里，可供大型油轮安全通行的主航道宽度不超过3公里。美军的大型舰艇，包括航母和驱逐舰，在这样的狭窄水域中机动空间极为有限。同时，伊朗海岸线距离主航道仅五六公里，岸基反舰导弹和快艇可以在极短时间内对美军舰艇构成直接威胁。
对于这一点，美军也很清楚，虽然名义上出动了16艘军舰，但目前没有一艘进入波斯湾水域，全部停留在阿曼湾和阿拉伯海北部。这说明美军也忌惮将大型舰艇暴露在伊朗岸基火力范围内。
其次，伊朗拥有的不对称作战能力。伊朗革命卫队在海峡地区经营多年，建立了以快艇群、水雷和岸基导弹为核心的防御体系。据《华尔街日报》报道，伊朗拥有约1000艘小型快艇，其中超过60%在经历多轮冲突后仍保持完好，且大量藏匿于海岸地下的掩体中，难以被卫星侦察。
此外，伊朗储备了数百枚水雷，只要在海峡航道中布设少量水雷，航运保险费用将急剧上升，船东自然不敢通行。而美军自身的扫雷能力严重不足，去年在巴林的4艘专用扫雷舰已退役，剩余舰艇的扫雷能力尚不明确。
最后，经济代价使封锁难以持续。封锁消息一出，国际油价迅速突破每桶100美元，美国国内汽油均价已超过每加仑4美元。如果伊朗石油完全无法出口，油价可能进一步攀升至每桶150美元，将直接推高美国通胀，加剧选民不满，而这也是特朗普当前最怕的。
所以说，美军封锁霍尔木兹海峡，搞形式上的骚扰，是可以的，但要想真正实现全面、持久的封锁，基本不可能。
更让美方尴尬的是，封锁令刚生效，就有一艘被美国制裁的中国油轮直接通过了霍尔木兹海峡。据航运追踪数据，这艘名叫“富星号”的油轮隶属于中国上海轩润航运有限公司，此前因运输伊朗原油被美方列入制裁名单。
4月14日上午，也就是封锁令生效不到一天后，富星号成功通过了霍尔木兹海峡，进入阿曼湾，这艘船当时载有约25万桶甲醇，货物来自阿联酋哈姆里亚港。关键信息是，该船并未直接涉及伊朗港口的航线安排，而这可能就是它没有被拦截的原因。
说到底，美国虽然嘴上说要封锁，但具体操作起来有很多灰色地带。如果特朗普真的想要封锁中国船只，那事情就大了。外交部发言人已经说得很清楚，美方采取定向封锁行动，只会激化矛盾，加剧局势紧张，中方敦促各方恪守停火安排，聚焦对话和谈大方向，以实际行动推动地区局势缓和，尽早恢复海峡通行正常。
言外之意就是，如果美方真的动手拦中国船，中方不会坐视不管，并且还有能力从法律宣示到军事威慑、从经济反制到外交动员，做出全套反应。
