我跑网约车10年了,油价涨跌比谁都敏感。这两天看新闻说国际原油暴跌5%多,WTI收在80美元一桶附近,布伦特也跌了4.7%。我想着国内油价也该大降了吧,结果一查——下一轮预计92号每升才降0.18元,加满50升省9块钱。5%和1毛8,差太多了。
很多人跟我一样,以为国际油价跌多少,国内就跟着跌多少。其实完全不是这么回事。国内成品油调价看的是"过去10个工作日国际原油均价"的变化,不是看某一天的暴涨暴跌。国际油价今天跌5%,但前9天可能是涨的,一平均下来,跌幅就摊薄了。再加上国内调价还有个"缓冲期",不是实时联动的。
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第一点,国内调价看的是"10天均价",不是单日涨跌。 国家发改委每10个工作日调一次价,调多少取决于这10天国际原油均价跟上一个10天均价的差值。8月1号刚涨了0.55元一升,是因为上一个周期的10天均价涨了。这两天国际油价虽然暴跌5%,但只是两三天的数据,还有8个工作日可以变化,最终降幅要等8月14号才定。
第二点,国内油价有"地板价"和"天花板",不是无限跟涨跟跌。 很多人不知道,2016年发改委定的《石油价格管理办法》里写了:国际油价低于40美元一桶,国内油价不再降;高于130美元一桶,不再涨。也就是说,国际油价跌到30美元,国内也不跟着跌;涨到150美元,国内也不跟着涨。这两年国际油价在70到90之间,还没触发这个机制,但这个规则你得知道。
说白了,国内油价不是国际油价的"镜像",中间隔着一层10天均价的"缓冲垫",还有地板价天花板的"安全阀"。别看到国际油价跌了就急着去抢加,也别看到涨了就慌。8月14号24点见分晓,急什么。这两年油价涨多跌少,但机制就是这么定的,咱只能适应。你们觉得这个调价机制合理吗?评论区聊聊。