近日，有上海网友爆料，特斯拉跨年夜开除一名员工，原因令人意外。引发网络关注。
11:24VPN5GSG99
魔都老猿@AriXZone
特斯拉开除了一位产线组长，因为他为提升产能提倡加班。
网上流传出一张有关特斯拉产线组长开除的决定书，在这张决定书上，决定自2025年11月4日开始，开除一位产线组长。而这位组长的"违规"事由，就是该员工提出了"应加强普通员工工作时间以提升产能"的意见，违反了特斯拉第一条规章制度，即对伤害，压迫其他特斯拉公司家人的行为零容忍，涉事者将被拉黑，并终身拒绝录用。而且这位产线组长被开除，并不是由某一位人士作为的独断行为，而是由63人组成的管理部门投票得到，其中支持开除的人数为63人，不支持人数为0人，全票通过开除决定，且终身不得录用。
让人唏嘘，很多人在996里“浴血奋战”时，有人因为提议加班——被开除了！没错，这就是特斯拉！最近他们一份开除产线组长的决定书全网刷屏。这位组长干了啥？竟然提议“延长工时提升产能”……然后，就被公司管理委员会63人全票通过，直接送走，还终身拉黑！
针对此事，有网友评论，让我想起了美国为了就一只麻雀，停了一个州的电。
也有网友表示，以前在特斯拉售后服务，主管经理为了自己的KPI指标业绩好看，天天要我们加班，正常六点下班，其实是几乎每天九点，甚至十一点下班都有。
- 不得不说，这操作直接把国内车企的“加班潜规则”撕了个底朝天。
按理来说，在工业园区里，月加班150小时不算新闻，200小时也大有人在。“周六是奋斗者的工作日”这种名言，甚至成了某些高管的荣耀口号。而且，前段时间有深圳某大厂，因为没有班可加，引发员工集体维权，在网上整得沸沸扬扬。
而特斯拉的逻辑却清奇得很：员工自愿加班拿钱，可以；管理层逼人加班，不行！这哪是“福报”，这分明是“红线”——碰了就再见，连投票环节都省了反对票。
而常见的新势力企业，每逢新车大卖，老板们最爱晒的就是车间灯火通明、员工熬夜拼产能的“热血画面”。加班仿佛成了敬业、奋斗、甚至爱厂的代名词——不加班？那你绩效别想要了，饭碗都可能端不稳。
而反对加班的特斯拉，产能一点没掉线。上海超级工厂一边供应全国，一边还能出口全球。秘诀是啥？不是靠拉长流水线前的“人间雕塑”们的工作时间，而是靠智能化设备、标准化流程，还有精细到毫米的管理体系。
更“气人”的是，特斯拉薪资福利还杠杠的，普通员工待遇行业领先，全家健康保险也配齐。人家走的是“高薪养勤”路线，不是“加班养厂”策略。
这份开除通知，简直是一封写给所有“内卷车企”的幽默提醒函：产能不是靠堆工时堆出来的，效率也不是靠榨干员工换来的。当别人已经在用技术和管理跑效率马拉松了，别老在“加班赛单”里自己卷自己了吧？
说到底，车企竞争下半场，比的该是谁更智能、更高效、更把人当人——而不是谁更能熬夜。毕竟，车是科技产品，又不是靠员工眼圈黑度来定价的。
对此，你怎么看呢？
热门跟贴