2018年,当360公里时速的高铁列车平稳穿越沙特茫茫沙漠,将麦加与麦地那的朝圣之路从数小时缩短至两小时时,全世界都被这一奇迹震撼。

可鲜有人知,背后是中国铁建9年的坚守、41亿的账面亏损,以及西方媒体持续多年的嘲讽,“人傻钱多”“花钱买罪受”的声音曾不绝于耳。

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可如今再看这场看似“血亏”的买卖,才发现中国早已下了一盘大棋:千亿级订单纷至沓来,能源合作深度绑定,国际话语权稳步提升。

这41亿哪里是亏损,分明是中国基建走向世界的“敲门砖”,是大国崛起的战略投资!

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2009年,中国铁建拿下麦麦高铁项目时,不少人欢呼雀跃,这是中国高铁技术首次登陆中东能源富集区,但很快,乐观就被残酷的现实击碎。

这条全长450.25公里的铁路,要穿越被称为“工程禁区”的阿拉伯沙漠,日本、德国、西班牙等高铁强国实地考察后,都摇头放弃。

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这里的环境堪称“基建地狱”:白天地表温度飙至55℃,钢轨能烫得脱皮,晚上却骤降到十几度,40度的昼夜温差足以让钢铁变形;沙尘暴三天两头肆虐,细如面粉的沙子无孔不入,刚铺好的路基一夜之间就可能被流沙吞噬;更致命的是,线路穿越地震带,松软的沙质地基根本撑不起360公里时速的高铁。

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除了自然环境的刁难,人为阻碍更让施工举步维艰。

作为穆斯林圣地,麦加和麦地那禁止非穆斯林进入核心区域,工程只能分段施工;沙特政府强制要求25%的工人必须是本国人,这些当地工人技术欠缺、效率低下,工资却比中国工人高五六倍。

更让人头疼的是,施工过程中沙特方面频繁变更设计,今天要加固防震系统,明天要增设防沙屏障,每次变更都导致成本飙升,而变更补偿的谈判却异常艰难,最后只能中国企业自己垫钱。

明知是“天坑”,中国为何还要接?

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答案很简单:越是难啃的硬骨头,越有战略价值。拿下这个项目,就意味着掌握全球独一份的沙漠高铁技术,更能敲开中东市场的大门。

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没有经验可循,没有教材可查,中国基建团队硬是凭着“逢山开路、遇水架桥”的韧劲,在沙漠中开启了一场技术与意志的双重攻坚战。

针对昼夜温差导致的钢轨变形问题,工程师们反复试验,研发出抗高温、抗腐蚀的特种混凝土轨枕和钢轨连接件,让铁轨在“冰火两重天”里稳如泰山。

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面对肆虐的沙尘暴,团队创造性地设计出四层立体防沙系统,40米高的积沙台当“沙坝”,搭配混凝土挡沙墙、草方格固沙带和人造植被防护带,硬生生将98%的风沙挡在铁路之外。

最棘手的地基问题,中国团队放弃了成本高昂的运石料方案,就地取沙,添加化学固结剂后用冲击压路机高频压实,让松散的沙粒密度达到95%以上,坚固程度堪比岩石。

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9年时间里,中国团队攻克了350多项技术难题,其中多数是全球首创,从耐高温道床材料到全套沙漠铁路防护系统,每一项突破都凝聚着中国工程师的智慧与汗水。

2018年通车当天,当银白色的列车疾驰在沙漠之上,平稳、快速、安全的体验让沙特人彻底折服,也让“中国基建”这四个字,深深烙印在中东大地上。

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账面上41亿的亏损,看似刺眼,却为中国换来了远超想象的长远利益。

麦麦高铁通车仅一年,沙特启动全长2750公里、总投资2500亿美元的南北铁路项目。这一次,沙特没有全球招标,直接邀请中国公司接手,连资格预审都免了。

随后,麦加轻轨、利雅得地铁、达曼港改造、未来新城轨道交通等一个个巨型项目接踵而至,中国基建在中东彻底打响了“靠谱”“能打”的金字招牌。

品牌效应迅速扩散,阿联酋、卡塔尔、科威特等国纷纷抛出橄榄枝。

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从2018年至今,不到8年时间,中国企业在中东新签的基建合同总额超过1100亿美元,是2009到2018年这10年的2.3倍。

更关键的是,中东后续的铁路建设都将遵循中国标准,相关的设备采购、技术服务、人员培训等市场,基本被中国垄断。

除了基建领域,这41亿“学费”还打通了多领域合作的大门。

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作为全球石油霸主,沙特在麦麦高铁项目后,对华石油出口增长37%,还签署了百亿级优惠油价协议,价格比国际市场低13%。

2023年,中国企业顺利承建世界最大单体光伏项目,沙特阿尔舒巴赫光伏电站;更值得一提的是,2022年中沙关系升级为全面战略伙伴关系,2023年在中国斡旋下,沙特与伊朗实现历史性和解,这背后离不开麦麦高铁项目积累的深厚互信。

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更深远的是技术的反哺,沙漠建高铁的一系列技术突破,后来被应用到京新高铁、兰新高铁二线等国内工程中,省下数十亿成本。

如今,中国已成为沙漠高铁建设的“全球标杆”,提起沙漠建高铁,全世界第一个想到的就是中国,这种技术话语权带来的价值,无法用金钱衡量。

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当初被嘲讽的41亿“亏损”,如今看来,竟是中国基建最划算的一笔战略投资,它不仅让中国敲开了千亿级市场,掌握了行业标准制定权,更赢得了国际社会的信任与尊重。

不争一时之利,而谋全局之胜;不算眼前小账,而图长远大道。中国基建走出去,带去的不仅是技术和工程,更是“尊重差异、互利共赢”的发展理念。

随着“一带一路”倡议的深入推进,中国基建还将在更多国家和地区书写传奇,那些看似“吃亏”的选择,那些默默付出的努力,终将在时间的沉淀中,绽放出最耀眼的光芒。

中国基建,不止是“狂魔”,更是全球合作共赢的践行者,是大国责任与担当的生动体现!

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