当汽车行业从增量竞争全面迈入存量博弈，“规模”不再是衡量企业实力的唯一标准，“用户忠诚”已然成为可持续增长的核心密钥。2025年国内车企销量榜单重磅出炉，比亚迪以超460万辆（含商用车）的成绩蝉联国内车企、品牌销量双冠，同时连续4年稳坐全球新能源汽车销量榜首。在销量持续领跑的背后，一份更具含金量的数据惊艳行业——比亚迪2025年老车主复购率高达30.55%，复购率印证品牌力，登顶行业前十车企榜首，不仅打破了“规模扩大必稀释用户忠诚度”的行业惯性，更揭开了其在存量市场中持续突围、实现高质量增长的核心密码，印证着中国品牌从“性价比取胜”向“品牌忠诚引领”的深刻转型。
爱卡研究院发布的《2025年车企复购率榜单》清晰显示，比亚迪以30.55%的老车主复购率遥遥领先，大幅超越吉利、奇瑞、长安等传统主流车企，成为行业内唯一复购率突破30%的头部车企。这一数据的背后，是比亚迪对用户价值的长期坚守，更是其品牌力、产品力、服务力协同发力的必然结果，彻底改写了行业对“规模与忠诚不可兼得”的固有认知。
更值得关注的是，比亚迪在新能源增换购市场已形成强大的“虹吸效应”，成为全行业用户置换新能源车型的首选品牌。无论是比亚迪自身老车主的增换购需求，还是主流合资、自主品牌用户的新能源转型需求，比亚迪均占据核心话语权。数据显示，在国内乘用车市场TOP 10车企用户中，平均每4个计划增换购新能源汽车的用户，就有1个选择投向比亚迪。这一亮眼表现，不仅彰显了比亚迪在新能源增换购市场的绝对统治力，更意味着其已构建起稳定的用户留存与转化闭环，为存量市场增长注入源源不断的动力。
深究比亚迪高复购率的背后，核心离不开两大支撑：一是对研发创新的极致坚守，以技术赋能产品体验，筑牢用户口碑根基；二是精准的多品牌矩阵与高端化布局，完美匹配用户增换购升级需求，构建起强大的用户粘性。二者相辅相成，共同铸就了比亚迪在存量市场中的核心竞争力。
技术创新是比亚迪高复购率的“定盘星”。自2011年至2024年的14年间，比亚迪有13年的研发支出超过净利润，即便在2019年行业低谷期，仍投入84亿元深耕研发，为刀片电池、DM-i超级混动等核心技术的落地奠定了坚实基础。2025年，比亚迪研发投入持续加码，前三季度研发费用已达437.5亿元，累计研发投入超2200亿元，天神之眼智能驾驶系统、兆瓦闪充技术、灵鸢无人机车载系统等多项颠覆性技术相继落地，持续刷新用户对新能源汽车的体验认知。而年底股东大会上透露的“重磅技术储备”，更彰显了其永不止步的创新底色，为用户复购提供了强有力的技术支撑。
多品牌矩阵与高端化布局，则是比亚迪捕捉用户增换购需求的“关键棋”。王朝网、海洋网作为比亚迪的核心基本盘，累计销量已分别突破800万、600万辆，覆盖主流新能源市场，多元的产品矩阵的为老车主增换购提供了丰富选择，完美契合用户从“价格敏感”向“价值认同”的决策转变。
与此同时，仰望、腾势、方程豹三大高端子品牌全面开花，精准覆盖高端细分市场，销量与品牌认可度双丰收：2025年，方程豹全年累计销量达234637辆，同比暴涨316.1%，品牌成交均价高达23.4万元；腾势全年累计销量157134辆，同比增长24.7%，成交均价达36.1万元，成为高端新能源市场的核心玩家；仰望更是成为首个交付过万的百万级中国品牌，其纯电超跑仰望U9X以6分59秒157的成绩登顶纽北赛道量产纯电超跑榜首，并以496.22km/h的极速斩获“全球最快汽车”称号，彻底打破高端汽车市场由外资品牌垄断的格局。
在千万级销量体量下，仍能维持30%以上的高复购率，绝非偶然，而是比亚迪“科技、安全、品质、市场”四大领先实力的集中体现，是技术、产品、服务全方位价值输出的必然结果。当前，新能源汽车行业淘汰赛加速推进，高复购率已成为比亚迪最核心的竞争力，也为中国自主品牌的发展提供了可借鉴的样本——唯有以技术为根基、以品质为核心、以用户为纽带，才能实现从“性价比取胜”到“产品与品牌价值双升”的转型，在存量竞争中站稳脚跟、持续突围。
以高复购率为稳定增长引擎，以技术创新为核心驱动力，以多品牌布局拓宽增长边界，比亚迪在存量市场中走出了一条高质量增长之路。展望2026年，凭借强大的用户基础、深厚的技术储备和清晰的发展布局，比亚迪必将持续领跑行业，书写中国品牌高质量发展的新篇章。
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