近日，五华区林语堂小区的多位业主一觉醒来发现，自家窗后好好的小区绿化带突然被铲平、大树被砍伐，一问原因竟是物业要建电动车棚。这一突如其来的施工行为，让业主们既气愤又不解，反对声接连不断。为何物业未经通知就贸然施工？电动车棚的建设是否合规？记者对此展开了调查。
记者来到林语堂小区看到，涉事居民楼窗后的绿化带已被大面积铲除，地面裸露着泥土，数棵种植了十多年的大树被砍伐移除，现场施工痕迹十分明显。
业主们告诉记者，3月12日发现这一情况后，他们才得知物业要在此处修建电动车棚，而在此之前，他们没有收到任何形式的通知和征求意见。
小区业主：“有挖土车过来，把这些（粗壮）大树全部挖了。首先没经过我们业主同意，特别是我们这四户。建在这里，这么近的距离，安全隐患有多大？采光、通风、噪音 （都是问题）。”
小区业主：“这两间是我的主卧，建了单车棚以后，我的采光就没有了，还有晚上（电动车）报警器随时都会叫。”
据业主介绍，该区域原本是小区的核心绿化区，也是居民日常休闲的重要空间，尤其是一楼和二楼的住户，开窗就能看到绿植，如今绿化带被铲，不仅居住环境被破坏，更让大家担忧的是，车棚紧邻住房，后续的安全和扰民问题难以避免。
业主们表示，他们并非反对建设电动车棚，而是对物业的选址和施工流程表示强烈不满，小区1号门附近还有一片推平的空地，远离居民楼且空间宽敞，更适合建设车棚。
小区业主：“关键是一样文件都没有，没通过任何政府部门的审批手续，他就自己开始建。”
小区业主：“《民法典》有相关的规定，要在住房的6米之外才能建造这些东西 。按照这种说法，他们是否能建造在这里？不能嘛，对吧！”
对于物业的行为，业主们先后拨打市长热线，向城管、住建、消防等多个部门反映情况。城管部门接报后，工作人员也到场展开调查，当即责令物业停止施工，并要求其完善相关手续、征求业主意见。
业主们说，物业后续张贴的民意调查流程并不公开，不少租房住户未能参与，调查结果的客观性也让大家产生质疑。
记者：“门上的公告是什么时候贴的？”
小区业主：“是昨天才贴的，就是城管大队来了，处理这个事了以后让物业要征求业主的意见，然后公示，他们才贴出来的。”
针对业主的诸多质疑，小区物业工作人员表示，建设电动车棚是为了解决小区长期存在的电动车飞线充电、乱停乱放问题，也是应消防和社区的要求推进，更是出于小区整体的安全考虑。
小区物业工作人员：“距离肯定是会留出来的，也不会遮挡他们的阳光，我们建这个单车棚（初衷），一个是小区太老了，没有配套设施。现在电单车越来越多，像这种飞线充电、乱停乱放，也是个安全问题，人家都说了嘛，宁愿听骂声不愿听哭声。”
小区物业工作人员：“这些都是街道办、派出所、消防给我们的单子，我们也是想尽快解决这个问题，之后也别老给我们开罚单。”
物业工作人员表示，计划在车棚与居民楼之间留出1.5到2米的距离，车棚高度控制在3米左右，不会遮挡住户采光，且充电费用公开透明，不强制业主使用，目前物业工作人员正在开展小区民意调查，部分业主其实支持建设电动车棚，反对的主要是周边受直接影响的住户。
记者现场核实发现，小区现有电动车停车区域仅有一处狭小空间，仅能停放十余辆电动车，远不能满足业主停放需求，飞线充电现象确实普遍存在。
小区业主：“他们建单车房的初衷我们还是支持的，但是他选址不对。”
小区业主：“你要建停车棚我不反对，按照正规的，每个小区都应该有个正规停车棚，合法合规的停车棚。”
记者注意到，物业计划建设的电动车棚区域，与居民楼的实际距离难以满足《民法典》及昆明小区电动车停车棚建设要求中“室外露天棚与居民外墙、门窗阳台不小于6米”的规定，物业所称的“已报备”也未得到相关部门证实。
随后，记者就此事向辖区黑林铺街道办进行求证，街道办相关负责人表示，并未收到该小区物业关于建设电动车棚的任何审批申请，物业的此次施工行为属于未批先建；其铲除绿化带、砍伐树木的行为，也未完成绿地用地性质更改、树木砍伐的相关报备手续，不符合相关管理规定。
目前街道办已正式督促物业立即停工，要求其先完成规范、全面的民意调查，再按正规流程办理绿地更改、车棚建设等所有相关审批手续，若后续审批不合格，物业必须将铲除的绿化带恢复原状。
小区业主：“我的希望是恢复绿地，保持这里的安静。”
小区业主：“我觉得这边嘛，应该给我们安装健身器材，整个晒衣服的杆杆，修个亭子。”
一边是老小区电动车停放、充电的实际民生需求，一边是住户对居住环境、人身安全的合理诉求，林语堂小区的这一矛盾，成为老小区治理中面临的典型难题。物业在推进民生项目时，如何做到流程合规、充分征求业主意见？相关部门又将如何指导物业找到两全的解决方案？后续，我们仍将持续关注此事的进展。
来源：8099999《街头巷尾》
记者：杨媛 摄像：饶承显
编辑：潘华梅
编审：林帅超
终审：李雄
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