来源：市场资讯

（来源：中国劳动保障报）

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最近，四川省放了个“大招”：四川省人民政府办公厅新发布的《关于加大人力资本投资促进经济社会持续健康发展的若干政策措施》明确，2026年内，平台企业首次为快递、外卖从业人员办理参保登记手续，并缴纳“四险”（基本养老保险费、基本医疗保险费、失业保险费、工伤保险费）的，按照平台企业单位缴费额的10%给予企业社会保险补贴（不包括个人缴纳部分）。

这10%有什么用？别小看它——相当于政府自掏腰包帮平台企业分担社保成本，直接推动了平台为骑手缴纳社保的积极性，也为劳动者个人增添一道“防护网”。

从政府补贴企业到直接补贴个人，再加上平台企业主动为外卖员交社保，一场围绕新就业形态劳动者权益保障的接力赛正在全国上演。

第一棒：政府“发红包”，减轻骑手缴费压力

向个人发放社保补贴，多地早已行动。

北京石景山区将美团、饿了么、滴滴出行、闪送等11家平台纳入补贴范围，通过平台灵活就业并缴纳社保的失业人员，可申请新就业形态社保补贴和零工就业社会保险补贴。

截至2026年1月，湖北省十堰市茅箭区已为1500余名灵活就业人员发放社保补贴434万元，覆盖家政人员、网约车司机、外卖配送员、自由职业者等。

这些“真金白银”直接打进个人账户，劳动者的参保压力大大降低，参保意愿直线上升。

第二棒：平台企业“扛大旗”，社保补贴成行业标配

除了政府掏腰包保障劳动者权益外，许多平台企业也早已主动投入，扛起责任大旗。

2025年3月起，京东外卖已为15万名全职骑手签署劳动合同、缴纳五险一金，个人部分也由公司承担，每人每月平均缴纳约2000元。

2025年4月，美团推出面向全体骑手的养老保险补贴方案：无论是临时兼职还是长期稳定的骑手，只要月收入达到当地社保缴费基数下限，且近6个月有3个月满足该条件，平台就补贴50%的养老保险费用。截至2025年12月底，美团已累计为约1668万骑手缴纳25.6亿元保费。

淘宝闪购同样宣布，对于全国稳定跑单且有意愿缴纳养老、医疗保险的骑士，淘宝闪购将补贴至少50%保险费用，对骑士队长、荣誉骑士给予100%补贴。

多重力量层层加码，显示出一个清晰的信号：新就业形态劳动者的保障不再是盲区，城市的穿行者正在被看见、被保护。

今年全国两会期间，政协委员曹鹏提议，在快递、外卖行业全面推广直营直签全职用工模式，平台与符合条件的从业者直接签订劳动合同，100%缴纳五险一金，落实正式员工福利与保障制度。由此可见，当城市奔跑者的身后有了来自多方的支撑，奔跑的温度便触手可及。