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来源：保定市发展和改革委员会、铁路建设规划 河北青年报
河北保定4座新高铁站来了
近日，中铁建设集团公司成功中标新建雄安新区至忻州高速铁路望都北站、唐县站、曲阳站、阜平站四座站房。
新建雄安新区至忻州高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网主通道“京昆通道”的重要组成部分，线路东起雄安新区雄安站，西至忻州市忻州西站，全长为342.661千米，共设12个车站。
其中，望都北站位于保定市望都县，为线侧下站房。以“寻根尧帝，梦回望都”为设计理念，站房主立面通过大出挑的重檐结合两侧柱廊形式，表达传统建筑韵味，通过细部格栅及入口门檐的红色点缀，表达望都“辣椒之乡”的城市名片。
唐县站位于保定市唐县，为线侧下站房。以“唐尧封邑，红色胜地”为设计理念，站房造型提取唐代建筑元素，屋顶借鉴中国传统屋顶形式，以现代化的建筑语言进行简化，将唐县的唐尧文化和红色文化向世人娓娓道来。
曲阳站位于保定市曲阳县，为线侧下站房。以“天工巧匠，灵秀曲阳，精雕细琢，意蕴悠长”为设计理念，站房以曲线勾勒屋顶形态，结合端庄厚重、棱角分明的建筑造型，共同表达曲阳的定瓷文化及石雕艺术。
阜平站位于保定市阜平县，为线侧平站房。以“俊采星驰，天赐阜平”为设计理念，以富有韵律的精致柱廊，深远出挑的宏大屋檐集中展现阜平背倚太行、历史悠久的古县文化底蕴。
打造“轨道上的京津冀”
实现京津冀“一小时交通圈”
2022年3月8日，《新建雄安新区至忻州高速铁路环境影响评价第二次信息公告》在雄安新区、保定市、忻州市政府网站发布，雄忻高铁环境影响报告书（征求意见稿）正式公示，项目建设方案和设站方案基本确定。
《报告书》主要内容摘录如下
01 项目背景
新建雄安新区至忻州高速铁路是国家《中长期铁路网规划》《铁路“十三五”发展规划》中的重点铁路建设项目。
建设雄安新区至忻州高速铁路，是中长期铁路规划“八横八纵”高铁主通道京昆通道的重要组成部分，建设雄安新区至忻州高速铁路，与拟建的京雄商高铁、既有的京雄城际铁路和既有大西高铁、津保铁路等衔接，可有效缓解京昆通道石家庄至太原间“卡脖子”区段能力紧张状况，对于加快贯通北京经雄安新区、太原、西安、重庆至昆明的高标准京昆通道，完善高速铁路网布局具有积极意义，是践行交通强国、铁路先行的具体举措。
02 建设总工期4.5年
雄忻高铁线路起自雄安站(不含)至忻州西站(不含)，DIIK105+050~大西DK200+451.631，正线长度342.661km，河北省境内227.794km，山西省境内114.867km。
项目起点段2.247km线路已由京雄城际铁路修建完成，终点段0.689km线路已由大同至西安铁路原平至太原段修建完成，本次新建正线长度339.725km。
本次评价范围内正线路基长度35.748km，占正线长度的10.17%；山岭隧道30座长度91.273km，城市隧道3座长度19.98km，地下车站2座长度3.1km，总计114.353km，占正线长度的33.37%；其中特长隧道4座，分别为龙门陀隧道(L-11.286km)、 北太行山隧道(L-12.544km)、 五台山隧道(L-14.443km)、黄木尖隧道(L-10.737km)。
本工程设计年度为近期2035年，远期2045年。建设总工期4.5年。工程总投资572. 34亿元。环保投资约124823. 1万元，约占工程总投资的2.18%。
03 山西涉及车站四座
全线新建段涉及车站13 座，分别为雄安站、雄安城际站、小里站、保定东站、保定南站、望都北站、唐县站、曲阳站、阜平站、五台山站、五台县站、定襄北站、忻州西站。
其中雄安站(本次无工程)、保定东站为始发站，忻州西站为接轨站(本次无工程)，小里站为预留地下站，其余车站为中间站。设线路所2座，分别为莲池线路所和顿村线路所；太原南动车所增建存车场，设存车线10条。
一
五台山站
五台山站位于山西省忻州市五台县石咀乡境内，车站距离五台山旅客中心道路距离约10.1公里。车站西邻五保高速(S46) 和长原线(G337)，北侧紧邻019乡道及新路沟村和新路口村。车站中心里程为DIIK 178+251，上行距阜平站48.705km，下行距五台县站46.149km。整个车站范围南侧为山坡，北侧为河流，车站修建在山脚与河流间地势相对平坦的地带。
二
五台县站
五台县站位于山西省忻州市五台县城区南侧沟南乡境内，距离五台县县城城区约2公里。站中心设计里程DIK224+250，上行距五台山站46. 149m，下 行距定襄北站28.58km。本站性质为客运中间站。
三
定襄北站
定襄北站位于山西省忻州市定襄县季庄乡季庄村，距南侧定襄县城道路距离约14.07公里；距离北侧五台山机场距离约1.8公里。车站北邻朔黄铁路，东侧为170 县道。站中心设计里程DK252+830，上行距五台县站28.57km，下行距大西客专忻州西站35.1km。本站性质为客运中间站。
四
忻州西站(既有)
忻州西站为大西客专上的中间站(已于2018年9月开通运营)，车站规模为2台5线(含正线2条)，正线及临靠正线的到发线均为无砟轨道。
雄忻高铁线路走向示意图
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