本文转自：人民网-广西频道
首次空载联动调试顺利实现
北部湾港首个煤炭仓储基地项目建设加快
调试现场。中交一航局供图
“A701声光报警正常，皮带机运转正常”“A3.103无跑偏，皮带运转正常”……5月13日，由中交一航局承建的防城港渔澫港区煤炭仓储基地项目首次空载联动调试顺利实现，为该项目后续重载联动调试打下坚实基础。
本次联动调试共涉及11条皮带机、1台堆取料机，采用远程操作形式完成物料从防城港码头20号泊位堆场到仓储基地项目堆场的工艺系统堆料流程控制。为顺利完成首次联动调试，项目团队组织协作队伍、相关厂家召开空载联动协调会，制定空载联动调试方案，明确各参建单位、各岗位人员的分工及职责，并做好技术及安全交底，确保调试工作有条不紊、稳步进行。
首次空载联动调试顺利实现。中交一航局供图
调试过程中，项目团队采用变频启动、变频运行方式，将各系统设备从“0”稳步提升至目标转速区间并持续运转两个小时以上，以检验各系统设备综合性能。调试现场指令清晰明确，联动过程安全有序，各系统设备运行一切正常。
“本次空载调试的11条皮带机水平长度共计3279米，带宽1800mm，带速4.75米/秒，输送能力5400吨/时，参与调试的斗轮堆取机采用了高精度立体三维激光扫描和北斗空间定位等先进技术，通过运用智能测算，智能控制、数字化监控等科技手段，可实现斗轮机的堆取料自动化高效运行。”中交一航局防城港渔澫港区煤炭仓储基地项目副经理田利生介绍。
此外，防城港渔澫港区煤炭仓储基地项目皮带机系统驱动均采用永磁电机直驱技术，与传统驱动技术相比，有效减少了传统的减速机、联轴器等中间环节，降低了设备故障率和皮带传动的噪音，节约了后续项目的运行及维护成本，符合可持续发展的环保节能要求。
项目建设现场。中交一航局供图
作为自治区统筹推进的重大项目，防城港渔澫港区煤炭仓储基地项目是北部湾港的首个煤炭仓储基地项目，占地面积约37.3万平方米，主要用于承接401#、20-21#泊位专业化码头的卸船物料进场堆存，以及满足堆场物料火车、汽车、转水发运的需求。项目建成后，堆场静态储煤量预计可达100万吨，将大幅提升防城港渔澫港区煤炭通过能力，助推西部陆海新通道高质量建设，持续完善北部湾港物流枢纽布局。
当前，施工方中交一航局将聚焦项目建设，发挥技术优势，全力以赴加快推进项目进度，冲刺工期节点为助力防城港码头绿色港口、智慧港口建设贡献央企力量。（李东龙 彭俊铜）
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