以广州为例，目前电动自行车保有量超过500万辆，其中，使用铅酸电池和锂电池的电动车数量约各占一半。由于介质特性不同，相较铅酸电池，锂电池在使用过程中，更容易发生起火、爆炸。这也就是说我们身边随时都存在着一颗“定时炸弹”，谁也不知道它什么时候会爆炸。
南京市雨花台区“2·23”火灾事故的起因已经查明：火灾为6栋建筑地面架空层电动自行车停放处起火引发。火灾事故造成共造成15人遇难，44人在院治疗，其中，1人危重，1人重症，42人伤情较轻。
经历过这场重大火灾事故后南京市政府重拳整治电动车违规停放和违规充电现象。第一站就是事发小区的电动车。25日，事发小区的居民称架空层内的电动车已经开始清理并围上了栏杆。清理出来的电动车该何去何从成为居民的一大“心病”。
目前，这些电动车暂时停放在小区单元楼外的空地。架空层上的电动车充电桩已经停用，地下充电桩又尚未完善，许多居民都不知该去哪里充电了。停又不知道往哪停，充电也不知道在哪充，电动车车主陷入了迷茫之中。
有网友表示：“甭管它是好是坏，总之一刀切就是了！”
“头痛医头，脚痛医脚。可悲可叹可恼！”
“从一个极端走向另外一个极端。”
“本末倒置！该查的是锂电池厂商！”
受南京雨花台区重大火灾事故的警醒，多地开展了清理违规停放和违规充电的电动车行动。今早我就收到了一条街道发来的短信，要求自查整改电动车违规停放和充电行为，一旦发现有违规情况，职能部门将严肃查处。
安徽的一位网友在人民网领导留言板上投诉自家小区一楼架空层安装电动车充电桩，存在重大消防安全隐患，坚决要求将其拆除。对此，官方回复称，这些充电桩暂时不能使用，因业主质疑消防安全问题，县城管局已要求物业公司先将充电设备断电。
电动车的寒冬即将来临！如果说以前严抓严打骑行电动车不配带安全头盔、电动车改装和载人、走机动车道和闯红灯，那么现在就要多加一条，违规停放和充电。
电动车该何去何从，没人知道，但可以肯定的是现在电动车已经成为重点关注对象，接下来的日子可能会不太好过。
政府严管电动车的出发点是好的，毕竟是为了人民群众的生命财产安全着想，只不过在治理的过程中能不能多些照顾一下电动车车主的需求，至少划定个地方可以让电动车停放和充电。
对此，大家有什么看法？欢迎分享！
热门跟贴