7月1日,广州执行高峰限行的第一天。
今天之前,多个限行点位就已经设置好了“非广州市籍高峰限行标牌”,算是提前给各位打上预防针。
这大概就是所谓的,“勿谓言之不预也”吧。
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今天的广州
咋一点也没少堵
不过……自驾党们,以为好日子来了?
大错特错!
事实上,今天的广州,该堵的路,一点都没少堵:
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打开地图,去市政府不过几公里的路,愣是要花上半小时:
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抬眼一看,嘿,遍地都是粤AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA:
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离谱的是,不仅粤A在狂欢,外地车牌也似乎一股脑涌出来了,让人叫苦不迭:
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为啥?
就因为15天执法过渡期的存在。
根据新规,对于“高峰限行”7月1日至15日为执法过渡期。
7月16日起,广州交警才会正式对违反《调整通告》规定的车辆依法进行违法记录和处罚。
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当然,关于堵车,更多网友还是觉得,高峰限行所能发挥的作用,并没有原先开四停四大:
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一方面,因为广州之前堵车很大一部分的原因本就不是外地车,而是买新能源就送的粤A牌照。
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广州某车企广告
从今年第一季度的数据来看,新能源的成交占比就已经快到达一半了。
而且我相信随着“送牌照”政策推行,未来这个占比还会进一步提升。
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另一方面,7月1日起,除了高峰限行开始执行,别忘了,摇号也有新规:
累计摇号次数达72次以上的,无需再摇号和竞价,可直接申请获得指标。
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很多久摇不中的老大难可以直接申领粤A了。
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根据初步估算,光是2024年剩下的月份,每月就将新增3万人免费直接获得粤A。
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图源公众号:广州摇号
所以,说句残忍但大家不得不面对的事实:
无论是新能源还是传统油车,广州路上的粤A,只会越来越多;广州汽车总保有量,只可能越来越大……
自驾党们,自求多福吧!
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广州对外地车
太友好了!
对于高峰限行,也有网友存在不一样的声音,觉得广州对于外地车太严格了。
如果是游客,难道只能挑着时间出发?
如果是看病,难道不能挂早上的门诊只能晚点来?
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对此,我则持强烈的的反对意见。
和其他一线城市比一比,广州,不止没有苛待外地车,简直是对大家太好了!
魔都上海,工作日基本上全天限行,外地牌照只能在周末出来溜达下:
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2024年6月上海外地牌照限行日历
首都北京,外地牌照要先办理进京证,一年只能进京12次,而且哪怕有证也永远开不进二环内:
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至于隔壁深圳,早就开始实行外地牌照高峰限行令,而且要求比广州严格得多。
广州规定早上7点半-9点限行,深圳给提前到了7点,凑满俩小时。
广州市区部分路段限行,深圳直接来一手只有部分道路不限行。
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所以,虽然高峰限行痛苦,但是知足吧,我的广州朋友们。
至少咱还可以申请通行证,每年12次机会,无论是旅游还是偶尔看病,想想怎么着都够用了吧。
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至少咱每年还有两次免罚的机会,也能好好利用把握:
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实在还不够,老老实实扣分罚款。至少对于同一天违反新规的非广州市籍小客车,广州交警只会作一次处罚。
苦中作乐,不也就这回事嘛。
你呢,关于高峰限行有什么吐槽或是意见,欢迎在评论区分享哦。
可别小看自己的发声,请相信任何声音,都可能会推送政策的调整或者继续执行~
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