在黔北大地,一条条崭新的农村公路如灵动的彩带,在青山绿水间蜿蜒伸展。遵义,这座充满红色记忆的城市,正以“四好农村路”建设为笔,奋力绘就乡村振兴的壮丽新画卷。

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播州区X3BA枫元至石头城公路连接花茂村。贵州省公路局供图

“要想富,先修路。”遵义深刻认识到农村公路对于乡村发展的关键意义。近年来,全力推进“四好农村路”建设,把“建好、管好、护好、运营好”作为行动指南。

在建设上,不惜投入大量资金。10年间,先后实施农村公路建设三年会战、农村“组组通”三年大决战等攻坚行动。新改建县乡公路540公里、通村油路8000公里、撤并建制村硬化路11077公里、“组组通”硬化路14175公里。截至2023年底,遵义农村公路总里程达35445公里(不含通组公路),占全省农村公路总里程的五分之一,惠及农村人口达455万人。从偏远的小山村到热闹的乡镇,从宁静的田野到繁华的集市,农村公路将各个角落紧密相连。这不仅解决了群众“出行难”的问题,更成为农民致富的康庄大道。

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湄潭县湄潭27°茶海路,荣获2020年度全国“十大最美农村路”。贵州省公路局供图

管理方面,遵义创新推出“路长制”。政府主导、行业主责、县镇主办、群众主体,形成了强大的管理合力。目前,全市成立乡镇交管站243个,明确各级路长3305人,建立路政执法队伍15支,配备乡(镇)监管员607名、村级护路员2877名。2022年,遵义农村公路“路长制”工作被交通运输部评为“全国路长制典型案例”,成为全国学习的榜样。

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仁怀市X337三盆至坪营公路贯通高大坪镇银水村新农村。贵州省公路局供图

护路工作同样扎实有力。出台专门的养护管理办法,在全省率先开发应用农村公路养护管理在线监测平台。10年来,共投入农村公路日常养护资金6亿元,实施安全防护工程13369公里,危桥改造340座,完成县乡公路路面改善提升2059公里,农村公路优良中等路率较2014年上升了20%、达到80%。同时,将养护与群众就业相结合,累计发放劳务报酬1.2亿元,既增强了群众爱路护路意识,又解决了家门口就业问题。

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遵义市道真县大磏至三桥美好幸福路。贵州省公路局供图

运营好农村公路,是遵义的又一亮点。着眼“人享其行、物畅其流”,加快完善农村客货运输服务网络。已开通农村客运班线1271条、定制班线67条,县(市、区)级城乡交通运输一体化发展水平均达到4A级及以上。深入推进“交邮融合+”,培育“客货邮”融合线路68条、快递物流专线32条,降低农村物流成本。以农村公路为动力引擎,规划实施遵茶产业、红色旅游等10个“美丽农村路”经济示范走廊(一环九带)680公里,仅2023年遵茶产业带服务支撑外销茶产品超60亿元。

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遵义市凤冈县新建镇长碛古寨也通了农村公路。张祥兵摄

遵义的“四好农村路”建设,犹如一把神奇的钥匙,开启了乡村振兴的大门。未来,遵义将继续砥砺前行,不断完善农村公路建设,为乡村全面振兴注入更强大的动力。(剑锋)