人们常说,

“清北的留学生不回国,

我们在给国外培养人才。”

确实,这些年,

国外高薪福利和回国效力相比,

绝大部分留学生的选择,

是国外的月亮。

但今天要讲的这个人,

绝对是“超级另类”。

出国留学,是美国请他去的,

高达200万的奖学金,

是美国主动选择他给他发的,

他也是全中国,

唯一一个,

获得“富布莱特奖学金的人。

然而他的选择是,

一毕业就回中国

而他的回国为我们带来了什么?

他一出手,

就是一个全球第一!

他,就是陈嘉澍(shù)。

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陈嘉澍的人生起点,

和我们大绝大多数人是同一条起跑线。

1984年,他出生于浙江宁波,

一个普通家庭。

父亲在外奔波养家,

他从小就当了留守儿童,

和爷爷奶奶一起生活。

而爷爷发现,自己这个孙子,

和一般的小孩可不太一样。

南方天气炎热,

只能靠电风扇降温。

但因为担心三岁的陈嘉澍受凉,

爷爷就趁他睡着把电风扇关了,

没想到他一下子醒了非要继续吹风扇,

爷爷就骗他,

插板换了,吹不成咯。

没成想陈嘉澍不哭不闹,

跳下床拿起插头告诉爷爷:

“风扇插头是圆的,

但这个‘坏掉’的却不是。”

这让爷爷非常吃惊,

自己都从未注意过插头圆扁,

孙子才三岁就如此爱钻研,

观察事物的这样细致。

因为表现出异常的早慧,

陈嘉澍直接就读小学,

起初,

家里还担心他不能适应学校环境,

没想到,

他第一天就和那些大孩子打成一片,

课业更是不需要督促,

学习成绩一直名列前茅。

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高中毕业,陈嘉澍同时被,

有亚洲“常春藤”之称的香港大学,

和上海复旦大学录取。

出于家里经济的考虑,

陈嘉澍放弃了更好的港大,

选择了复旦力学专业,

大一就获得全额奖学金。

不过第二年,

香港城市大学到内地招生,

陈嘉澍抓住机会,

以优异成绩被城大电子工程录取。

从力学到电子工程,

完全不同的专业,

意味着一切又要从头开始,

而陈嘉澍丝毫不担心。

初到城大第一年,

他就以CPA,

高达4.21(满分4.3)的成绩,

被选为交换生,

去美国梅隆大学深造。

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尽管频频转换学习环境,

但对于陈嘉澍来说,

越是高手如云,

越能激起他强烈的好胜心。

2007年,美国面向全世界的,

“富布莱特科学奖学金”,

第一届评选正式启动,

单笔奖学金高达200万人民币,

包括了获奖者,

未来几年在美国的学费、

生活费,学术费,

这笔钱在全球,

是最为高昂的一笔奖学金。

参加这次角逐的,是来自全球,

70个国家的120多名优秀学生,

经过筛选,中国只有三名参赛者:

清华一位,北大一位,陈嘉澍。

而最终比赛结果,

陈嘉澍成为第一位,

也是迄今为止全中国唯一一位,

获得这一奖学金的人。

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获奖后,

美国加州伯克利大学

立马就给陈嘉澍发来邀请,

请他跳级来读博士。

一旦做出决定,

陈嘉澍便会全力以赴。

他将无线通讯钻研到了极致,

年仅23岁,

他就写出《无线射频集成电路》论文,

并提出了“未来无线通讯发展的方向”,

这篇论文,

让普林斯顿的大学教授赞不绝口,

称他是“前途无量的科学家”。

很快,陈嘉澍顺利取得博士学位,

无数个在实验室奋战的白天黑夜,

他洒下的汗水只有自己看得见。

美国导师这样说:

“比陈嘉澍努力的没有他聪明,

比陈家澍聪明的没有他努力”。

导师邀请他留在美国,

那个时候,还有很多,

来自美国各个优秀研究院的橄榄枝,

但他这次丝毫没有犹豫,

直接就做出了回国的决定。

因为在他踏上美国土地之前,

他就承诺过:

如果我学有所成,必将回国建设。”

那个时候,

有国外相关领域权威预测,

陈嘉澍回国的科研条件,

比美国相差太多,

放弃高薪高职回国的结果只有一个,

这位中国天才可能止步于此,

再也不会有太大的建树。

那么,陈嘉澍的未来,

会和这位权威预测的一样吗?

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2014年,

刚一回国的陈嘉澍,

创办了,

加特兰微电子科技上海有限公司,

汇聚了射频毫米波电路设计、

雷达系统算法研发、

大规模数字电路实现、

高频天线设计,

以及汽车级芯片量产等领域顶尖人才。

在他带领下,

年轻的团队只用了短短三年时间,

就成功量产了全球第一个汽车级

CMOS工艺77/79GHz毫米

雷达射频前端芯片,

这个被应用于汽车前装市场的芯片,

在此之前一直被国外巨头垄断,

是陈嘉澍的回归,

为我们带来了这一芯片技术的突破!

让我们打破桎梏,

再也不必看国外脸色!

2019年,

加特兰又率先推出了,

集成雷达基带处理的SoC芯片,

毫米波雷达传感器的开发,

实现带来了全新的变革。

到今天为止,

加特兰是中国范围内,

唯一一家全面量产,

并且上前装车的,

毫米波雷达芯片供应商。

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陈嘉澍自豪的说:

“在77GHz毫米波领域,

中国厂商不输国外任何竞争对手,

尤其是在CMOS工艺毫米波雷达方面,

我们甚至还领先于全球。”

“我们公司的使命,

就是成为这个领域,

全球最优秀的企业。

我们希望我们的毫米波雷达技术,

能给整个社会、

整个人类的生活带来便捷。”

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前段时间,

陈嘉澍和加特兰又有好消息,

国际独立第三方检测、

检验和认证机构,

国际最具权威的,

汽车检测认证领域领导者:

德国莱茵TUV大中华区,

为加特兰的Alps系列雷达SoC芯片,

颁发ISO26262功能安全产品认证证书。

陈嘉澍代表加特兰领证,

这是中国在全世界的,

第一个获得,

TUV莱茵功能安全认证的芯片。

接下来,他将主要致力于,

无人驾驶系统的感应技术,

和高级驾驶辅助系统,

这些即将引领未来科技变革的技术,

他要和中国团队一起,

努力跑到世界第一的跑道上!

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从一家新成立的小公司,

一步步成为,

中国在汽车前装芯片领域的领跑者;

从被预测不会有太大建树,

一步步顶着压力走到领先全球,

陈嘉澍,只用了短短的七年。

这个曾经美国得不到的中国天才,

他当初毅然的放弃国外的月亮,

为中国汽车前装芯片,

圆了一个梦想,

为中国实现技术自主,

树起了里程碑式的希望。

这样的年轻人,

做到了如当初鲁迅先生所言:

愿中国青年摆脱冷气,只向上走,

能做事的做事,能发声的发声。

有一热,发一分光,

就像萤火一般。

如果没有炬火,我便是唯一的光。

陈嘉澍,

他正是一束引领中国,

走向未来科技的光,

更是一束拥有炽热爱国心的光!

今天,让我们一起,

为这位向上走的年轻人,

希望中国能有越来越多的“陈嘉澍”,

一起汇聚点滴力量,

早日实现我民族复兴的伟岸梦想!