人们常说，

“清北的留学生不回国，

我们在给国外培养人才。”

确实，这些年，

国外高薪福利和回国效力相比，

绝大部分留学生的选择，

是国外的月亮。

但今天要讲的这个人，

绝对是“超级另类”。

出国留学，是美国请他去的，

高达200万的奖学金，

是美国主动选择他给他发的，

他也是全中国，

唯一一个，

获得“富布莱特奖学金”的人。

然而他的选择是，

一毕业就回中国！

而他的回国为我们带来了什么？

他一出手，

就是一个全球第一！

他，就是陈嘉澍（shù）。

陈嘉澍的人生起点，

和我们大绝大多数人是同一条起跑线。

1984年，他出生于浙江宁波，

一个普通家庭。

父亲在外奔波养家，

他从小就当了留守儿童，

和爷爷奶奶一起生活。

而爷爷发现，自己这个孙子，

和一般的小孩可不太一样。

南方天气炎热，

只能靠电风扇降温。

但因为担心三岁的陈嘉澍受凉，

爷爷就趁他睡着把电风扇关了，

没想到他一下子醒了非要继续吹风扇，

爷爷就骗他，

插板换了，吹不成咯。

没成想陈嘉澍不哭不闹，

跳下床拿起插头告诉爷爷：

“风扇插头是圆的，

但这个‘坏掉’的却不是。”

这让爷爷非常吃惊，

自己都从未注意过插头圆扁，

孙子才三岁就如此爱钻研，

观察事物的这样细致。

因为表现出异常的早慧，

陈嘉澍直接就读小学，

起初，

家里还担心他不能适应学校环境，

没想到，

他第一天就和那些大孩子打成一片，

课业更是不需要督促，

学习成绩一直名列前茅。

高中毕业，陈嘉澍同时被，

有亚洲“常春藤”之称的香港大学，

和上海复旦大学录取。

出于家里经济的考虑，

陈嘉澍放弃了更好的港大，

选择了复旦力学专业，

大一就获得全额奖学金。

不过第二年，

香港城市大学到内地招生，

陈嘉澍抓住机会，

以优异成绩被城大电子工程录取。

从力学到电子工程，

完全不同的专业，

意味着一切又要从头开始，

而陈嘉澍丝毫不担心。

初到城大第一年，

他就以CPA，

高达4.21（满分4.3）的成绩，

被选为交换生，

去美国梅隆大学深造。

尽管频频转换学习环境，

但对于陈嘉澍来说，

越是高手如云，

越能激起他强烈的好胜心。

2007年，美国面向全世界的，

“富布莱特科学奖学金”，

第一届评选正式启动，

单笔奖学金高达200万人民币，

包括了获奖者，

未来几年在美国的学费、

生活费，学术费，

这笔钱在全球，

是最为高昂的一笔奖学金。

参加这次角逐的，是来自全球，

70个国家的120多名优秀学生，

经过筛选，中国只有三名参赛者：

清华一位，北大一位，陈嘉澍。

而最终比赛结果，

陈嘉澍成为第一位，

也是迄今为止全中国唯一一位，

获得这一奖学金的人。

获奖后，

美国加州伯克利大学，

立马就给陈嘉澍发来邀请，

请他跳级来读博士。

一旦做出决定，

陈嘉澍便会全力以赴。

他将无线通讯钻研到了极致，

年仅23岁，

他就写出《无线射频集成电路》论文，

并提出了“未来无线通讯发展的方向”，

这篇论文，

让普林斯顿的大学教授赞不绝口，

称他是“前途无量的科学家”。

很快，陈嘉澍顺利取得博士学位，

无数个在实验室奋战的白天黑夜，

他洒下的汗水只有自己看得见。

美国导师这样说：

“比陈嘉澍努力的没有他聪明，

比陈家澍聪明的没有他努力”。

导师邀请他留在美国，

那个时候，还有很多，

来自美国各个优秀研究院的橄榄枝，

但他这次丝毫没有犹豫，

直接就做出了回国的决定。

因为在他踏上美国土地之前，

他就承诺过：

“如果我学有所成，必将回国建设。”

那个时候，

有国外相关领域权威预测，

陈嘉澍回国的科研条件，

比美国相差太多，

放弃高薪高职回国的结果只有一个，

这位中国天才可能止步于此，

再也不会有太大的建树。

那么，陈嘉澍的未来，

会和这位权威预测的一样吗？

2014年，

刚一回国的陈嘉澍，

创办了，

加特兰微电子科技上海有限公司，

汇聚了射频毫米波电路设计、

雷达系统算法研发、

大规模数字电路实现、

高频天线设计，

以及汽车级芯片量产等领域顶尖人才。

在他带领下，

年轻的团队只用了短短三年时间，

就成功量产了全球第一个汽车级

CMOS工艺77/79GHz毫米

波雷达射频前端芯片，

这个被应用于汽车前装市场的芯片，

在此之前一直被国外巨头垄断，

是陈嘉澍的回归，

为我们带来了这一芯片技术的突破！

让我们打破桎梏，

再也不必看国外脸色！

2019年，

加特兰又率先推出了，

集成雷达基带处理的SoC芯片，

为毫米波雷达传感器的开发，

实现带来了全新的变革。

到今天为止，

加特兰是中国范围内，

唯一一家全面量产，

并且上前装车的，

毫米波雷达芯片供应商。

陈嘉澍自豪的说：

“在77GHz毫米波领域，

中国厂商不输国外任何竞争对手，

尤其是在CMOS工艺毫米波雷达方面，

我们甚至还领先于全球。”

“我们公司的使命，

就是成为这个领域，

全球最优秀的企业。

我们希望我们的毫米波雷达技术，

能给整个社会、

整个人类的生活带来便捷。”

前段时间，

陈嘉澍和加特兰又有好消息，

国际独立第三方检测、

检验和认证机构，

国际最具权威的，

汽车检测认证领域领导者：

德国莱茵TUV大中华区，

为加特兰的Alps系列雷达SoC芯片，

颁发ISO26262功能安全产品认证证书。

陈嘉澍代表加特兰领证，

这是中国在全世界的，

第一个获得，

TUV莱茵功能安全认证的芯片。

接下来，他将主要致力于，

无人驾驶系统的感应技术，

和高级驾驶辅助系统，

这些即将引领未来科技变革的技术，

他要和中国团队一起，

努力跑到世界第一的跑道上！

从一家新成立的小公司，

一步步成为，

中国在汽车前装芯片领域的领跑者；

从被预测不会有太大建树，

一步步顶着压力走到领先全球，

陈嘉澍，只用了短短的七年。

这个曾经美国得不到的中国天才，

他当初毅然的放弃国外的月亮，

为中国汽车前装芯片，

圆了一个梦想，

为中国实现技术自主，

树起了里程碑式的希望。

这样的年轻人，

做到了如当初鲁迅先生所言：

愿中国青年摆脱冷气，只向上走，

能做事的做事，能发声的发声。

有一份热，发一分光，

就像萤火一般。

如果没有炬火，我便是唯一的光。

陈嘉澍，

他正是一束引领中国，

走向未来科技的光，

更是一束拥有炽热爱国心的光！

今天，让我们一起，

为这位向上走的年轻人，

希望中国能有越来越多的“陈嘉澍”，

一起汇聚点滴力量，

早日实现我民族复兴的伟岸梦想！