万昆铁路，将中国与老挝连接在一起，提高了出行的便捷。万昆铁路带来的影响是多方面的，牵扯到经济、文化等各个方面。
然而让人没想到的是，这原本是一件令人十分激动地事，却没想到在国际舞台上掀起了不小波澜。
自从万昆铁路建立后，西方世界普遍十分紧张，甚至担心它会威胁到自身的发展，一直在虎视眈眈的盯着，生怕发生什么变动。
那么万昆铁路是怎么建成的？正式运行后在哪些方面起到了作用？这条铁路有何意义，为什么西方国家会如此紧张？
修建万昆铁路
万昆铁路的建立与老挝有关，老挝的面积并不大，人口约在八百万左右，总体的经济发展水平较低。
老挝属于东南亚地区，其周边有许多国家，将老挝完全包裹在中心区域，属于内陆国家。它所处地界的纬度很低，气候较为炎热，地势与我们也有很大差别。从地图上看，老挝的百分之八十的国土都属于高原或山地。
老挝的农业和工业发展较好，是国家的主要收入来源。虽然老挝已经恢复了发展，但这么多年过去了，国家的经济状况依旧不容乐观。
从经济结构来看，老挝虽然在不断丰富行业发展，但某些方面依旧非常单一，进而影响了当地的经济水平。
造成这一因素的原因有很多，政治环境混乱、社会秩序得不到提高，最为突出的还是受交通条件的影响。如果你去过从前的老挝，会发现境内只有一条铁路，还是由泰国投资修建的。
那条铁路长度十分短，走路只需要十五分钟，看似是修建了铁路，实则与日常没有什么不同。这并非是老挝不愿意修建铁路，要知道作为一个内陆国家，想要修建铁路通向外界，必将面临重重困难和阻碍。
但随着社会不断发展，修建新的铁路迫在眉睫，无奈之下，老挝只好向中国求助。想要修建铁路，必须有充足的资金，材料不同，造价也会有所差别。
想要在中国与老挝之间修建铁路，里程至少在一千里以上。这样算下来，修建铁路花费的费用可不是一笔小费用。
但因老挝的经济发展缓慢，无法承担昂贵的费用，在双方商议后，最终由中国承担百分之七十的费用。即便如此，老挝还是难以承担剩下的百分之三十的费用，只能和中国贷款。
这样一来，中国在万昆铁路的建设中的投资占比大概为百分之八十五左右，而老挝除需支付的费用外，每年还需向我国还款七千多万美元。足以见得老挝为了修建这条铁路，下了很大决心。
过了经济大关，接下来就是修建问题。老挝所处地区大多都是山地，要想挖隧道必然会有很大风险。一旦遇到极端天气，隧道极其容易垮塌，对施工人员也将造成很大的安全隐患。
在工程师、施工人员等共同努力下，这条铁路终于修建完成。其中的元江特大桥三号主墩与四号桥墩之间的距离高达二百四十九米，是世界上最长的跨越距离。
万昆铁路的修建，极大的减少了中国与老挝之间的运输成本，提高了运输效率，同时也给老挝的经济、交通等带来巨大好处。
万昆铁路有何作用？
万昆铁路的建立对中国和老挝的经济、文化等起到了巨大作用，首先在经济领域，万昆铁路为老挝的贸易往来提供了强大助力。
在铁路未开通前，老挝的产品运输十分麻烦。老挝拥有丰富的农产品资源，出口产品主要以大米、水果等。这些产品对环境、运输时间等要求极高，一旦在路上耽误时间，将会增加很大成本。
这些商品无法进入国际市场，导致老挝无法向外出口，只能留在当地售卖，但价格提不上去，农民的收入得不到保障。
但自从万昆铁路开通后，大大降低了老挝运输农产品的运输损耗率，运输时间也缩短了很多。老挝的产品得以出口到更多国家，以更优的质量和价格售卖，增加了当地农产品的出口量。农民每年的收入翻了倍，生活水平得到了很大提高。老挝当地人的生活幸福指数直线上升，生活也越来越好。
在文化交流领域，去老挝旅游的游客得到了大幅度增长。从前老挝交通不便，即便有游客想去游览参观也无法实现。如今万昆铁路开通，中国的游客可以选择铁路出行的方式前往老挝，感受不一样的文化，欣赏当地的古老建筑。同时，老挝的人民也能来到中国，欣赏中华传统文化。
许多中国的传统手工艺流传到了老挝，两地的文化互相传播，促进了文化交流。在这个背景下，中国与老挝的访客游览量增加了好几倍，极大的带动了当地餐饮、服装、手工艺品等产业的发展。
在工业产品领域，中国的建筑材料、器械等可以运往老挝，运输方式更加安全，减少了运输成本。再加上老挝对这些设备的需求量很大，在交易过程中也为我们带来了很大的经济效益，同时也能促进老挝的工业升级。
在国际关系领域，万昆铁路的开通加强了双方之间的合作关系。中国一直倡导“一带一路”合作，与老挝之间有着紧密的关系，双方之间的信任度越来越高，为今后在其他领域的合作发展奠定了基础。
此外，万昆铁路还促进了老挝与其他地区的合作，在各个领域进行广泛交流，增加了对彼此的了解，使其与周边国家保持友好往来的关系，提高了老挝在区域合作中的地位。
万昆铁路意义，为何西方如此紧张？
万昆铁路建立后，对云南、东南亚等有着重要意义。第一，对云南而言，中老万昆铁路促进了云南当地的贸易发展。云南不再被内陆问题困扰，农产品、工业品的呢过都能顺利出口到其他国家。
交通的便利也让云南地区的居住人数大幅度增加，许多打工的人都来此发展，尤其是在物流运输、仓储业等产业，为社会人群提供了许多工作岗位。
在旅游领域，越来越多的人都在节假日来云南旅游，尤其是西双版纳等地，吸引了众多游客前来游玩，推动了当地旅游业的发展。同时为了更好地服务外来游客，云南当地也做了众多改变，提高了服务水平，弥补现有的不足。
第二，对东南亚来说，老挝虽然属于内陆国家，但万昆铁路的运营使其能够与外部进行高效连接。老挝周边的其他国家也从中学到了经验，借助这一优势开始拓宽自己的贸易网络。
不同国家之间相互进行互补，强化了资源配置，为各个国家提供了交流合作的机会。在产业分工上，各国相互发挥优势，彼此之间协同合作，从而达到合作共赢的目的。
第三，从中国的战略层面来看，万昆铁路作为交流贸易的桥梁，为中国与东盟之间的合作起到了很大作用。
这条铁路也向世界各国展现了中国的基建能力，让曾经小瞧我们的国家刮目相看。同时也向国际社会展示了我们与其他国家之间合作的诚意，为后来的世界贸易、产业链等方面做了很好的铺垫。
有人可能会说，既然万昆铁路有这么多好处，为什么西方国家却如此紧张？从国际上看，万昆铁路的运行向西方国家，尤其是美国展示了我们自身发展的能力。
要知道一直以来，美国等西方国家与他国合作的模式复杂多变，几乎都是为了自身利益。而中国与老挝的铁路合作是在平等、共赢的基础上进行的，从未谋取过私利，让世界看到了中国积极推动世界和平、平等互利的决心。
西方国家担心在万昆铁路的带动下，东南亚地区不再依赖西方国家，影响西方对东南亚地区的地位，打破了它在区域发展话语的垄断。
再加上这条铁路的主力军是中国，中国在东南亚的影响力将越来越大。原本西方国家就在想方设法遏制中国的发展，照这样发展下去，西方在东南亚地区的战略布局将受到影响，这也是为什么西方国家如此紧张的重要原因。
结语
万昆铁路的建立对中国的“一带一路”至关重要，也向世界证明了中国的能力。随着铁路的正常运营，西方国家开始紧张，担心会威胁其发展地位，但并不能影响铁路对国际发展带来的积极影响。
西方国家也应该重视铁路的重要性，积极推动国家之间的贸易往来。毕竟中国有句老话，“要想富，先修路”。只有交通问题解决了，才能推动各国之际的贸易合作。
如今中国在基建领域已经取得巨大成就，未来也会帮助其他国家突破困难，共同进步，彰显我们的大国风范。
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