南海网12月19日消息 (记者 王小畅)19日下午,记者从海南省新闻办公室举行的“2025年海南省春运综合运输服务保障新闻发布会(第一场)”上获悉,今年以来,海南从七个方面提升琼州海峡客滚运输高峰期服务保障能力。

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12月19日下午,2025年海南省春运综合运输服务保障新闻发布会(第一场)在海口举行。记者 李昊 摄

今年6月份,交通运输部与琼粤桂三省联合印发了《提升琼州海峡客滚运输高峰期服务保障能力专项行动方案》,海南在这方面做了哪些工作,取得了哪些成效?针对发布会上记者的提问,海南省交通运输厅总工程师张越佳作了解答。

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海南省交通运输厅总工程师张越佳。记者 李昊 摄

“方案印发后,我们坚持问题导向,多措并举,连续奋战,扎实推进各项任务落实,琼州海峡整体服务保障能力得到有效提升。”张越佳接着说道,一是由交通运输部珠航局牵头,琼粤桂三省交通运输厅、海事部门、属地政府、港航企业共同组成琼州海峡春运工作专班,强化部省联动、省市协同,统一调度两岸运力,强化琼州海峡客滚运输春运合作。

二是全面提高港航基础设施能力。推动秀英港16#泊位升级改造,新增3组滚装泊位;印发《琼州海峡应急泊位工作方案》,将秀英港7#、8#、11#泊位列为应急泊位,明确应急泊位启动条件和流程。通过上述举措,秀英港最大进出能力由每日96航班提升至144航班,每日增加近2000辆车辆和2.8万名旅客过海运能,进一步增强应对瞬时客流高峰的韧性。

三是保障新能源汽车安全过海。联合海事部门修订《琼州海峡新能源车辆滚装运输安全作业指南》,优化船舶配载间距、安全要求、消防设施配套等内容,进一步释放专船运能。新引进2艘平板船,根据车辆候补登记情况实时调整运力,春运期间,每天可保障新能源过海车辆3500辆以上,有效解决新能源车辆“过海难”问题。

四是加强鲜活农产品等“绿通车”保障。制定实施《鲜活农产品出岛运输车辆保障工作方案》,通过增设绿色通道、设置专用待渡车场、加大运力保障等措施,确保“绿通车”优先登船、优先过海。

五是按满负荷航班运转增加船员储备。为保障春运期间所有船舶能24小时稳定发班,做到“人休船不休”,港航控股新增船员148人,并与中远海运集团船员公司组建150名船员的共享船员库,实现每艘船舶增配至2.5套船员,船长等核心岗位职务船员每艘配置3套的目标。

六是开辟琼州海峡货滚运输新航线。今年9月30日,马村港一徐闻港货车滚装运输航线完成首航,并于元旦前常态化运行,增加高峰时段客货分流能力。

此外,进一步完善“预约过海”和船票预售制度。9月26日全面推广货车预约过海制度,实现车辆“预约过海”全覆盖,当前出岛货车预约率从去年同期的20%提升至74.6%。交通运输部珠航局牵头组织企业印发《琼州海峡客滚运输预售票管理规则》,统一两岸预售制度,春运高峰时段出岛提前30天开启预售,根据实时反馈的数据,动态调整班期计划,引导错峰出行。

“请广大过海的司机朋友,及时关注购票平台,提早预约购票,安排好行程,非预约不进港。”张越佳提醒说。

>>12月31日至明年1月24日 琼州海峡出岛船票预售期为30天

记者从海峡股份获悉,2025年春运将于1月14日开始,至2月22日结束,共计40天,琼州海峡即将迎来出行高峰。

据了解,每年农历腊月(农历十二月)初一至腊月廿五,出岛船票预售期为30天,其他时间出岛船票预售期为15天。进出岛船票预售首日放票时间为上午9:00时,后续补充放票时间根据实际情况灵活安排。具体放票时间将在购票界面及时公开。

需要注意的是,通过网上预约购票后,离岛的司机旅客请在预约航班开航前60-180分钟到达港口,勿过早或过晚到达港口

此外,“新海港”微信视频号将直播新海港、秀英港车客流情况及发布最新港口资讯,司机出岛前可前往直播间观看,及时掌握港口车流量信息,合理安排出岛路线,便捷出行。

(南海网)