近年来，河北省唐山市丰润区全面落实高质量发展向上突围要求，始终将加强交通基础设施建设作为惠民生、补短板、保发展的重中之重，坚持以群众需求为导向，以服务乡村振兴为目标，组织建设了一批红色旅游路、强区富民路、经济产业路，构建了通达、便捷、高效、安全的交通网络。全区公路规模、路网结构、路域环境发生了显著变化，为经济社会发展提供了强有力的支撑。
据统计，截至2024年底，全区公路通车总里程达2204公里。其中，高速公路3条76公里，国省干线7条115公里，县道5条100公里，乡村公路1305条1913公里。全区20个乡镇全部通三级以上公路，480个行政村全部通硬化路，农村等级公路比例100%，建成了高速公路纵横贯通、一二级公路交织成网、三四级公路连乡通村的全方位交通路网格局。
美丽农村路建设掠影。周晶亮摄
坚持需求导向，精准规划基础路网。该区紧扣“建好骨架、优化布局、畅通城市、惠及百姓”的目标，准确把握城市发展、城乡路网布局及交通出行实际，对全区路网开展建设需求调查。组织编制综合交通体系规划、交通运输“十四五”规划、农村公路规划。建立公路建设项目库，做到交通、产业、扶贫、旅游、美丽乡村“五结合”，联网路、示范村、产业园、客运线、聚居区“五优先”，安保设施和绿化美化“两注重”，合理确定全区公路建设等级标准。分批重点推进高速公路“扩口”、农村公路“提标改造”、城市道路“顺畅衔接”等工程，为交通道路建设打牢了基础。
坚持交通先行，构建畅达公路网络。该区做深做细项目前期工作，勇于直面困难。在持续争取国家政策性投资和补助的基础上，加大市场化融资力度，集中力量解决土地、资金、环保等重点难点问题，保证项目尽快开工。牢固树立“新建项目早开工、在建项目出形象、完工项目圈句号”意识，落实“五个一”工作机制，进一步加大人力物力投入，把精干技术人员充实到工程管理部门。抢抓施工黄金季节，从抓任务落实、问题解决、过程管控、项目管理入手，制定任务清单，细化施工时间，紧盯关键环节和重要节点，倒排工期，加大投入，交叉衔接，分阶段、分段落展开施工，确保项目早建成、早投用、早见效。2022年以来，投资5.8亿元，建设改造公路552公里，增设交通标志157处，施划标线2.1万平方米。共建设改造农村公路312条，其中，打通断头路58条，拓宽瓶颈路42条，提升老化路212条。辖区公路网密度192公里/百平方公里，公路建设投入和改造里程全市领先，路网密度和道路等级水平居于全市前列。
坚持质量为上，打牢质量建设根基。该区认真遵循“安全第一、质量为本”的工作方针，全面推行建设各方质量责任终身制，不断完善公路建设管理机制，严格落实“施工自检、社会监理、政府监督”的质量保证体系，认真落实“三同时”“七公开”，加大关键工序、隐蔽工程、重要部位的检查力度，从源头上保证了工程建设达规达标，着力打造精品工程、廉政工程和样板工程，让广大人民群众走上放心路。2022年以来，共开展工程质量安全检查、试验检测2468次，整改问题隐患16处。
坚持安全出行，提升路网安全韧性。该区坚持聚焦“群众出行安全通畅”，持续强化道路交通安全管理，完善安全防护设施，以急弯陡坡、临水临崖等路段为重点，对域内公路安全情况开展常态化摸排。委托专业检测机构持续开展公路及桥梁技术状况检测评定，加大公路安全隐患排查整治，有效提高群众出行安全系数和满意度。全面启动实施公路安全生命防护工程，实现了通村主干线安防设施建设全覆盖。2022年以来，共实施农村公路安全生命防护工程450公里、加固改造危桥13座，农村公路优良路率达到86%，全面提升人民群众出行的安全感。
坚持精品意识，绘就宜居和美乡村。该区坚持以“四好农村路”建设为基础，以“创建美丽农村路”为抓手，以“修一条路、造一片景、活一域经济、富一方百姓”为目标，围绕实施乡村振兴战略和统筹发展，积极做好“农村公路+”文章，强力推进城乡公交一体化改造，构建助力丰润发展的旅游经济之路、农民增收致富之路、产业融合和城乡统筹发展之路。2023年该区获评省级“四好农村路”示范县，旅游道路总里程298公里，开发红色精神研学、乡村旅游体验等特色精品旅游线路9条，切实带动了公路沿线经济社会快速发展。
该区完善路网建设，既是畅通交通“微循环”，满足群众出行需求的民生工程，也是提升城市功能，推动城市更新，拓展城市发展空间的重要抓手。该区积极推进道路改造升级，以“小切口”推动“大变化”，努力实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景，这些道路的竣工通车，进一步提高了城市道路承载和通达能力，也更好满足了人民群众的出行需求，为经济社会高质量发展提供了有力支撑。(张宗鸣、李丹)
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