近日，大理市西洱河节制闸新闸已有很多人率先打卡。从顺利封顶到设备安装调试，这座历经一年多建设的水利设施完成“华丽变身”，将以智能内核、多功能属性，替代“老闸门”续写守护洱海、服务百姓的使命。
作为大理市核心行洪通道，西洱河节制闸肩负着汛期防洪排涝、枯水期蓄水灌溉及生态补水的重要职能。
原闸经35年运行，出现结构碳化等老化问题，已难以满足流域防洪调控需求，存在突出安全隐患。为破解这一难题，大理市积极争取政策支持，获6900万元资金保障，并于2024年6月9日正式开工建设。
12月23日，大理融媒记者实地探访新闸门，现场可看到闸门已经在正常运行，闸门桥的外观还处在最后“美颜”阶段，因后续收尾施工安全，闸门周边围挡尚未拆除。
新闸上线，高颜值适配“风花雪月”
走进新闸门，“颜值”让人眼前一亮。外观上，新闸门融合白族传统建筑风格，飞檐翘角搭配素雅彩绘，与西洱河两岸风光相映成趣；
新闸门外观
结构上采用双层设计，一层承担水利核心功能，二层打造开放式观景平台，形成“下通闸、上赏景”的独特格局。站在观景台远眺，西洱河碧波穿城，城市与自然景致衔接，将成为大理又一处“打卡点”。
新闸门二层外观
新闸的“智能内核”更值得关注
相较于老闸门，新闸门的“内核”更是实现了质的飞跃。“老闸门主要依靠人工监测和手动操作，调度精度和响应速度有限。”项目技术负责人唐云松介绍，新闸门搭载了先进的智能监控和调控系统，通过传感器实时采集水位、流量等数据，后台可监控、智能调度完成闸门升降、水流调节，实现“全天候、智能化、高精度”运行。
新闸门主体部分
新闸门监控调控室
便民利民依旧是新闸门桥的核心
市民最关心的通行问题，新闸门也给出了明确答案。
过去，老闸门桥是连接西洱河两岸的重要通道，承载着无数市民的日常出行。新闸门在设计时充分考虑这一需求，待后续收尾工程全部完成后，将正式开放市民通行，实现两岸便捷往来。
新闸门部分通行通道
35年间，老闸门见证了大理的发展变迁，也承载了一代人的城市记忆；如今，新闸门以双层结构、智能内核、便民设施，续写着守护与服务的使命。
待通行开放后，这座集水利、交通、休闲于一体的“多功能闸门”，将成为连接两岸的“幸福桥”，既为洱海安澜筑牢屏障，也让市民的生活更具品质与温度，静静守望大理的岁月静好与蓬勃发展。
记者：武文雯 李定溢 程东云
编辑：陈丝华
值周：黑浩川 胡亚玲
主编：李胜
生态环保普法宣传小知识
《中华人民共和国水污染防治法》
第三章 水污染防治的监督管理
第三十条环境保护主管部门和其他依照本法规定行使监督管理权的部门，有权对管辖范围内的排污单位进行现场检查，被检查的单位应当如实反映情况，提供必要的资料。检查机关有义务为被检查的单位保守在检查中获取的商业秘密。
第三十一条跨行政区域的水污染纠纷，由有关地方人民政府协商解决，或者由其共同的上级人民政府协调解决。
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