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战机演进,体型渐巨

中国航空工业从上世纪五十年代起步,那时候空军基本靠苏联老大哥的飞机撑场面,米格系列就是主力。慢慢地开始自己搞,歼-5、歼-6这些早期型号个头不算大,起飞重量也就几吨,主要是高空高速拦截用。到了六十年代,歼-7出来了,仿米格-21,瘦长型设计,速度快但载荷有限。

七十年代末八十年代初,歼-8系列登场,双发重型机,翼展宽了点,长度也拉长到21米多,最大起飞重量接近20吨,能挂更多导弹。九十年代,歼-10中型机问世,鸭翼布局让机动性更好,重量控制在19吨左右,航程和火力都上台阶。

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进入新世纪,引进苏-27技术搞出歼-11,个头更大,起飞重量33吨,远程打击能力强了。2010年后,第五代歼-20服役,长度20米出头,重量37吨,隐身设计让它在空中更难被发现。同期歼-16多用途机,也在30吨级,挂载多样化。

这些变化背后是中国工业实力的体现,从材料到发动机,全链条国产化比例越来越高。歼-35作为舰载版,2021年首飞,体积中等但隐身强,2025年已上福建舰测试弹射起飞。第六代概念从2020年代初冒头,歼-36和歼-50这些代号的原型机2024年左右试飞,尺寸进一步放大,追求更高速度和载荷。

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其实战机体型变大的逻辑很简单,早年受限于发动机推力和材料强度,只能做小巧型。现在涡扇发动机推力大,复合材料轻而坚韧,就能支撑更大机身,内部空间多出不少,能塞进更多燃料和武器。

歼-20比早期歼-7,航程从一千多公里跳到几千公里,火力从几枚导弹到内置弹舱多样化。2025年国防部记者会提到,歼-15T和歼-35在航母上成功弹射,标志着舰载机体系成熟。这些积累,让中国空军从防御为主转向能远程投送力量。

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歼45亮相,造型科幻

网上流传的歼-45,其实是网友给中国第三款第六代战机原型起的临时代号,2025年8月5日左右试飞照片曝光,轮廓跟之前歼-36和歼-50不一样,尖机头、大后掠翼、短翼尖,W形后缘设计,看起来超前卫。体积确实大,推测起飞重量近百吨,翼展宽阔,长度可能25米以上,造型简洁到只剩三角翼,减少阻力,适应高速飞行。

速度据分析能达4马赫,相当于每小时6000公里,动力系统强劲,能切换有人和无人模式。外观像航天器,隐身效果统一,不易被雷达捕捉。载荷能力强,能带20吨以上武器,包括重型导弹,甚至洲际级别的。

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比前两款第六代补齐了火力和续航短板,融合轰炸机和五代机优点,成为智能混合体。2025年4月有提到美国F-45舰载六代机概念,中国歼-50疑似对应,但歼-45更重型。9月国防部实录没直接说,但专家猜测这机型增强了电子侦察和隐匿能力,远距发现目标,提前反制。

灵活性不差,尽管块头大,空中机动稳定。携带武器多,实现密集火力输出,突防时能快速打破敌方防御。空军用上这种机型,作战格局会变,远程打击更精准。

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这款机的出现,证实了中国航空底气足,研发大型战机没问题。虽然官方没讲解,但碎片信息拼凑出它是重型超大战斗机。外观设计为高速减阻,科幻感强,隐身涂层完整。内部空间大,武器内置多,导弹挂载灵活。速度快到能灵活调整模式,无人时遥控作战,有人时指挥僚机。

比轰-6系列更先进,衍生潜力大。西方关注中国战机,是因为外贸实战表现好,中国装备可靠。歼-45补齐功能,对五代机是升级,智能作战强。续航超8000公里,加空中加油更远,可能成洲际战机。电子系统先进,侦察敌方高价值目标。块头大但控制敏捷,不输小型机。火力密集,摧毁敌工事效果强。改变空中作战模式,就这么自然而然。

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前景广阔,空中霸主

歼-45这类第六代机发展下去,会进一步提升中国空军实力,2025年12月央视军事频道回顾说,福建舰入列,歼-15T和歼-35完成训练,标志深蓝飞跃。未来这些大型机可能上航展展示,推动出口。空军远程投送增强,维护领空安全。

技术路径稳,2025年8月第三款六代机试飞,引发猜测,轮廓独特。融合轰炸战斗功能,扩展范围。国际上,美国六代机也推进,但中国步伐快。影响格局,敌方需调整策略。工业水平升,衍生更多版本。空军整合装备,混合编队作战强。

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2025年6月歼-15伴飞事件,日本公布照片,显示中国机挂实弹,距离45米,体现自信。维基百科更新说,中国无尾翼隐形机原型增多。前景看,歼-45如巨无霸,主宰天空,制空权争夺中迅猛击毁敌机。远程直捣能力强。

智能体系下,防御反制准。大型机好处多,战况激烈时火力增。内置能力持续摧毁烈度高。改变未来战场,就靠这些实打实的技术积累。