活力重庆丨双城生活→同城体验！一条高铁藏着“双圈”流动密码|双城生活|川渝|成都|重庆市|高铁

编者按：

站在“十四五”收官与“十五五”启航的历史交汇点，2025年，重庆交出了一份成色十足的成绩单——不仅成为中西部首个经济总量突破3万亿元的城市，更在产业升级、科技创新、对外开放、民生保障等关键领域多点突破。

重庆市委六届八次全会锚定新坐标：“十五五”期间，全市经济总量将冲刺4万亿元，人均GDP力争达到14万元。

12月22日，重庆市委经济工作会议召开，总结2025年经济社会发展成效，研究部署明年工作。即日起，上游新闻推出《活力重庆2025》——重庆经济年度观察系列报道，带您全景式感知这座山水之城这一年的蝶变跃升与澎湃动能。

第四期从一条高铁串联起的双城脉动，看重庆积极推动成渝地区双城经济圈建设激发的区域新活力。

每逢周五傍晚，何平都会准时出现在重庆北站，刷证、进站、登车，一气呵成。一个多小时后，他便已到达成都东站，家的温暖触手可及。2021年因工作调赴重庆，这位“成渝通勤族”的双城生活，早已被呼啸的高铁重新定义，变成同城体验。

成渝高铁复兴号列车。记者甘侠义摄

何平的故事，正是成渝地区双城经济圈活力奔涌的缩影。值得一提的是，他的“双城生活”还即将再次提速——12月23日凌晨4时许，随着重庆北站第二阶段站改I级施工顺利完成，为后续成渝中线高铁正式引入重庆北站创造了条件。

成渝中线高铁预计2027年全线贯通，届时将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通，推动成渝地区路网结构更加完善，带动沿线经济发展。更为重要的是，成渝双核将迈入50分钟直达时代，极大便利沿线人民群众出行。

成渝中线高铁施工现场。中国铁路成都局集团有限公司供图

交通的“破壁”，率先激发了经济“同城化”的无限潜能。重庆某广告负责人陈琳对此感受深刻：“过去去成都、乐山谈业务，时间都耗在路上。现在高铁密集到平均9分钟一班，团队早上出发，下午就能带着方案与客户面对面。”交通效率的飞跃，直接转化为市场拓展的锐度与营收增长的曲线。这并非孤例。越发密集的交通网，正大幅降低川渝企业跨区域布局的门槛与成本，让“双城运营”成为寻常策略。

数据是最有力的见证：截至2025年11月底，川渝共建的320个重点项目已完成投资近4810亿元，年度投资完成率高达109.2%，目标提前超额兑现。交通“硬联通”成绩斐然：川渝铁路营业里程突破4900公里，高速公路通车里程超1.5万公里，省际通道达30条，全国交通“第四极”骨架已然挺立。2025年前三季度，成渝地区双城经济圈GDP总量达66237.4亿元，同比增长5.6%，引擎轰鸣，动力十足。

当“一小时生活圈”照进现实，产业“生态圈”的聚合效应也随之喷薄。在重庆两江新区的长安全球研发中心，创新引擎日夜不息。阿维塔、深蓝等“川渝造”智能网联新能源汽车从这里驶向全国，背后是川渝两地600余家零部件企业、近300家汽车软件企业组成的强大“同盟”。区域本地配套率高达80%，“你中有我、我中有你”的产业生态，让万亿级产业集群的崛起水到渠成。

长安全球研发中心，试驾新能源汽车。记者陈瑜摄

如今，川渝已携手培育出电子信息、装备制造、先进材料、特色消费品4个万亿级产业集群。全球三分之二的iPad、三分之一的笔记本电脑、全国七分之一的汽车产自这里。“十五五”期间，双方更瞄准了智能网联新能源汽车等新万亿级产业集群，推动“数字重庆”与“智慧蓉城”深度协同，誓将“川渝造”打造为中国制造的闪亮名片。

产业的共荣，离不开科创的协同。在西部（重庆）科学城的金凤实验室，科研人员正与四川省人民医院的团队联手，攻关下一代疾病诊断技术。成都科创生态岛与重庆明月湖遥相呼应，构筑起一条无形的“科技创新走廊”。信息即时共享，资源无缝对接，打破了地域壁垒。2025年，西部科学城川渝园区联动联建，成渝综合性科学中心成为全国首个跨区域共建科创平台，让科技成果跑出转化“加速度”。