齐鲁网·闪电新闻12月26日讯（山东台综合广播 高荇）今天，由山东高速集团投资建设的沈海高速公路两城至汾水段改扩建全线通车运营。沈海高速两汾段改扩建项目是国家高速公路网“纵二”线的组成部分，全长61.657公里，按照双向八车道高速公路技术标准，采用“两侧拼宽为主，局部单侧分离为辅”的方式进行改扩建，设计速度为120公里/小时。项目的建成通车，对优化国家和山东省高速公路网结构，提高沈海国家高速公路运输大通道的通行能力、服务水平，促进胶东经济圈互联互通等具有重要意义。
项目坚持以平安百年品质工程建设为引领，深入落实质量提升、安全生产治本攻坚三年行动，始终坚守“质量第一、安全至上”的底线思维，将品质与安全贯穿工程全生命周期。项目创新探索质量分级管控办法，落实“优质优价”“奖优罚劣”机制，推动参建单位从“被动管控”向“自我提质”转变。全线推广应用“海绵+土工布+全自动喷淋”桥面养生、“一布一膜一水桶”墩柱养生等，针对旧路基层病害，研发了微孔渗透胶结材料，实现不开挖修复，强度提升40%、成本降低20%，并且在路基拼接部位采用液压夯补强夯实，切实解决工程质量通病。依托建设工程智慧云平台，建立项目进度过程管控体系和质量业务数据中心，做好试验室、施工现场等关键部位数据采集、分析，实现数据的实时监管和历史追溯。构建“风险分级管控、隐患排查治理”双重预防机制，推行一线工人入场“六个先”管理模式，应用高边坡监测预警系统、作业机械全景影像等新技术，实现安全风险早发现、早处置，项目成功获评全省交通在建工程平安工地建设典型工地案例。
项目围绕“绿色智美沈海”品牌建设，积极践行绿色发展理念，将科研成果与工程实践深度融合，力争打造新时代交通科技创新与绿色发展的示范工程。
项目推广应用新型铝箔吸声体声屏障和绿色降噪耐久路面，结合纳米光催化技术，实现尾气降解与噪声降低双效合一，建成后路面噪声降低3-5分贝；创新应用聚氨酯路面技术，显著提升路面耐久性与行车舒适度；结合智能监测、数字孪生等新技术，创新构建全维度监测预警体系，可提前30分钟预警路基滑坡风险，实时监测8处高填方路段脱空隐患，实现高边坡“监测-分析-预警-处置”闭环管理，以科技赋能，为高速公路长效安全运营保驾护航。另外，项目聚焦绿色化、人文化，重点推进日照零碳智慧服务区建设，该服务区在全省首次采用跨线桥式建筑设计，融合海洋文化与日照绿茶主题，设置智慧停车诱导系统、信息发布系统、智慧服务区管理服务平台等，打造“光伏+储能+微电网”能源系统，光伏发电系统装机容量达2.3兆瓦；同时，项目深入推进低碳循环发展，实现老路面层、基层材料等旧路资源100%循环利用。
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