记者从汕头站获悉，2026年1月26日零时起，铁路部门将实行2026年第一季度列车运行图，汕头站高铁网络实现大幅扩容，图定开行200趟车，列车数量创历史峰值。随着龙岩、重庆、福州、昆明、南宁等全新方向的列车相继开行，汕头从昔日的铁路“末梢”一跃成为连接华东、直通西南、通达多方向的综合性交通节点。
本次调图具体变化如下：
·新增动车组24对（日常线23对，高峰线1对）：
福州南～广州新塘G3771/2次1对；
汕头～湛江北G5132/5次、G5140/33次、G5138/1次3对；
广州南～汕头G6321/4/1、G6322/3/2次1对；
汕头～香港西九龙G6397/8次1对；
深圳北～汕头D7428/5、D7426/7次1对；
广州南～汕头C6755/8/5、C6756/7/6次1对；
广州南～汕头C7209/12/09、C7210/1/0次，C7213/6/3、C7214/5/4次2对；
广州南～汕头C7217/20/17、C7218/9/8次，C7251/4/1、C7252/3/2次，C7201/4/1、C7202/3/2次3对；
昆明南～汕头G2938/5/8、G2937/6/7次1对；
福州～南宁东G3039/8、G3037/40次1对；
汕头-广州东D7188/7/8次0.5对；
深圳北～汕头D7342/39、D7340/1次1对；
福州南～广州东G3043/8次1对；
广州东～福州南G3044/7、G3052/41、G3046/9次3对；
龙岩～广州东G3045/2次1对；
福州南～广州东G3051/0次1对；
汕头-湛江北G5139次0.5对；
汕头-深圳北D9746/7次、深圳北-汕头D9748/5次高峰线1对。
·停运动车组3.5对（日常线1.5对，高峰线2对）：
广州～汕头（梅州西）D7348/9、D7347次停运；
汕头-岳阳东G6172/3/2次管内停运；
高峰线广州南～汕头G9641/4/1、G9642/3/2次停运；
高峰线广州南～汕头G9635/8/5、G9636/7/6次停运。
·变更运行区段32对：
汕头～湛江西G6084/1、G6086/7次运行区段调整为汕头～湛江北，车次改为G5137/4次；
湛江西-汕头G6082/3次运行区段调整为湛江北-汕头，车次改为G5136次；
汕头南～深圳G6407/80次等多趟列车运行区段调整为汕头始发终到；
广州～汕头D7116/3、D7170/1次等车次运行区段调整为广州东～汕头并同步更名。
·改始发终到站0.5对：
汕头-广州D7122/3次调整为广州东终到。
其他调整0.5对：
深圳北-汕头G8416/3次车次改为G8486/3次。
立足汕汕高铁全线贯通的运输优势，汕头站结合粤东地区旅客出行需求变化，着重新增跨区域直达线路、加密珠三角核心城市班次、引入跨线经停车次，实现了汕头站枢纽功能的转型升级。其中，昆明南方向直达列车的开通，填补了汕头与西南地区省会城市的高铁空白；福州南、龙岩等方向经停车次的引入，让汕头站更加紧密融入闽粤跨省铁路干线网络，粤东与粤港澳大湾区、海西经济区、西南地区的时空距离进一步缩短，为区域人员往来、经贸合作、文旅交流注入新动能。
本次列车运行调整涉及汕头站列车增开、运行区段优化及经停站点变更等多项内容，调整幅度较大。相关车次信息已陆续在铁路12306官方平台更新，请广大旅客及时通过铁路12306网站、手机客户端及车站公告，查询具体详情，合理规划出行行程。
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