“油电同智，入门即城区”——2026年1月17日晚，奇瑞汽车在安徽芜湖举行的AI之夜活动上，不仅展示了多项AI技术突破，更发布了令市场瞩目的三大升级计划。
从“技术奇瑞”到“全球AI科技公司”，这家传统汽车制造商正以一场全面的AI智能化革命，向外界宣告其转型的决心与实力。
01 战略转身：从车企到AI科技公司的雄心
奇瑞控股集团董事长尹同跃在活动现场的发言掷地有声：“奇瑞的AI智能化已进入2.0时代，目标是成为全球AI科技公司。”
这一战略定位的转变，标志着奇瑞正加速从传统汽车制造商向智能化科技企业的转型。尹同跃进一步阐释了奇瑞的“一个底线，三大方向”战略：坚守“以人为本”的底线，围绕智能汽车主业推动AI产品平权、围绕用户情感需求推动AI情感平权、围绕产业链推动AI产业平权。
这位行业领军人物毫不掩饰奇瑞的竞争目标——积极对标特斯拉的FSD+Grok模型组合，以缩小技术差距。但他也清醒认识到挑战所在：“AI与汽车产业融合面临的挑战包括安全、法律伦理和质量管理，奇瑞将致力于解决这些问题。”
02 三大升级：智能化普惠的时间表
奇瑞AI之夜最受关注的莫过于官方公布的三大升级计划，这些计划为奇瑞的智能化转型制定了明确的时间表和具体目标。
根据计划，智能座舱升级方面，灵犀智舱将于2026年第一季度完成在奇瑞全品牌主力车型的全面搭载。驾驶辅助升级方面，猎鹰智驾系统将在2026年内覆盖超过35款新车型。续航能力升级方面，增程式混合动力车型将实现纯电续航突破200公里，进一步提升日常使用中的电动化体验。
这些具体量化的目标，展示了奇瑞推动智能化技术普及的决心与执行力。
03 技术矩阵：AI赋能的四维突破
为实现三大升级计划，奇瑞展示了其全域AI战略下的四大技术支柱，构成了完整的智能汽车技术矩阵。
在智能驾驶领域，猎鹰智驾系统迎来全面升级。猎鹰500新增城区导航辅助驾驶功能，实现了“油电同智，入门即城区”的目标。猎鹰700序列进一步丰富，推动高阶智驾普及。面向L3、L4级的猎鹰900系统也明确了乘用车与商用车两方面的落地路径。
智能座舱方面，奇瑞推出“灵犀智舱”，并首次亮相超级AI智能体“小奇同学”。该系统在交互方式、记忆学习能力和隐私安全防护三个方面完成升级，致力于打造更自然、更懂用户的座舱体验。
整车操控与动力系统也深度融入AI技术。“飞鱼数智底盘”通过主动干预、驾驶风格识别、动态参数调节等技术，实现更精准的驾控响应与舒适性平衡。“鲲鹏无感增混”系统可实现多场景AI识别与能量调配，搭载AI电池管理系统的动力电池则提供全天候安全监测。
04 生态布局：超越汽车的AI疆域
奇瑞的AI战略并未局限于汽车主业。活动现场，由奇瑞自主研发的人形机器人“墨茵”担任主持，展示了奇瑞在具身智能领域的布局。
该机器人已通过欧盟CE认证，进入全球超30个国家和地区，应用于巡检、服务等超100个场景。近期，其同系列“墨甲”交警机器人已在芜湖正式上岗。这些拓展表明，奇瑞正构建一个以汽车为核心，辐射机器人、智慧交通等更广泛领域的AI生态系统。
在产品端，风云T9L、风云A9、iCAR V23等AI赋能车型同步亮相。风云T9L即日开启盲订，搭载鲲鹏AI超能电混与猎鹰智驾系统。这些新产品的推出，将加速奇瑞智能化技术的市场化落地。
智能驾驶 猎鹰500/700/900 新增城区导航辅助驾驶，支持L3、L4级方案 2026年覆盖超35款车型
智能座舱 灵犀智舱+小奇同学 三维升级：交互变革、类人记忆、隐私保护 2026年Q1全系主力车型上车
底盘控制 飞鱼数智底盘 主动预防、个性驾乘、动态优化 随新车陆续搭载
动力系统 鲲鹏无感增混+AI电池 多场景AI识别，7*24h电池安全监测 增混车型纯电续航突破200km
05 未来展望：智能化平权的行业意义
奇瑞的三大升级计划不仅关乎企业自身发展，更对整个汽车行业智能化转型具有标志性意义。
尹同跃强调的“AI平权”理念，意味着通过规模化应用降低智能技术成本，使更多消费者能够享受智能化带来的便利。这与当前行业内智能技术主要配置于高端车型形成鲜明对比。
随着灵犀智舱全面上车、猎鹰智驾覆盖超35款车型、增程车型续航突破200公里，奇瑞正用实际行动推动智能化技术从“高端专属”向“大众普惠”转变。
这一战略如果成功实施，将加速整个行业智能化技术的普及速度，重塑市场竞争格局。
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