2026年,开年即不同。 政策利好连发,豪宅带头起跑。

津铁绿城·体北潮鸣1月25日首开入市,开盘即创下约90%认购率,认购金额约达2.18亿。

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▲开盘现场

在“传统淡季+大市不振”的双重压力下亦逆势热销,引爆了开年楼市的“一把火”。

带动整个市场信心都为之提振。

外行看热闹,内行看门道。

在只能靠产品力圈粉的时代,津铁绿城·体北潮鸣本就有“双匠和鸣”的品质内核。

津铁是天津轨道交通集团精心打造的全维地产品牌,承袭集团毫米级精工标准,已成功用产品力和兑现力赢得市场认可。

而深耕高端人居领域的绿城,更是房地产行业公认的产品力“天花板”。

二者强强联合,引入的还是全国第7座也是天津唯此一座的潮鸣顶序,打造天津首个安缦式隐奢住区。

更别提,它还在产品力上以质立异,做到了——两个独到之处、4个关键词。

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▲开盘现场

独到之处➊:不做“披萨”,做“馅饼”。

当下市场,开发商普遍用的是“做披萨”逻辑,成本都砸在“面儿”上。

这也是为什么卷大门会卷得如此凶。

单价2万+的房子甚至能做出堪比4万+盘的大门。

至于“里子”则判若云泥。

但津铁绿城·体北潮鸣,打破常规,把成本的“大头”放在了社区里面,只有业主才能感受到它真正的奢。

独到之处➋:不“复制粘贴”,坚持原创。

津铁绿城·体北潮鸣的首开热销,某种意义上也是一次「原创主义」胜利。

不否认,房地产“抄作业”是主流,尤其这几年随着产品迭代加速,新产品占比迅猛提升。行业变得同质化严重,以致于买房人越来越“脸盲”、审美疲劳。

而津铁绿城·体北潮鸣并未墨守成规,反而“贡献”出了很多原创性设计。

从立面到景观,以及公区、车库……

皆有量身定制的“高光点”。

进一步拆解开来,其精髓可概括为四个关键字——细、野、奢、藏。

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|立面——“细”

为什么绿城的建筑立面,无论之前的二代还是现在的新产品,总能给人一种高级感。其制胜心法就在于——线条做的足够丰富。

尤其津铁绿城·体北潮鸣,更是丰富度拉满。

项目采用了80多种线条,仅专为体北潮鸣单独定制的就达28种。

这一点,远观不显,只有站在近人尺度才会懂那“颗粒级精致”的惊艳。

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为了提升整体立面的平整度,津铁绿城·体北潮鸣还首次将幕墙体系引入住宅,打造出了真正的天幕立面。

要知道,虽然公建化立面已经全面铺开,但客观说,除了窗墙比大些,其本质还是窗墙体系。

津铁绿城·体北潮鸣是天津第一个幕墙立面。

其中,南立面为全玻幕墙,东西立面为金属铝板幕墙。

转角处则采用弧形玻璃,以增加灵动、圆润感,弧形玻璃半径约25cm。

其施工精度与难度可想而知。

而且玻璃用的还是隐私玻璃,既不影响采光,又能避免被窥视。

整体看起来高级又质感。

没有繁复的装饰,只有通体的闪耀,辉映着天空与城市光影。

|园林——“野”

越是长期生活在都市里的人,越向往自然山林。

但这对于寸土寸金的河西体北来说,基本与“天方夜谭”无异。

何况还是在占地仅约1.4万方土地上。

所以,为了做出更大面积园林,津铁绿城·体北潮鸣不止将小区整体抬高约7米,打造出了体北首个4.0全架空层社区。

更脑洞大开,独创将消防扑救面移至社区外。

从而“腾”出更多的空间给园林,这才有了做完整沉浸式园林的条件。

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▲实景图

同时,在园林设计上,主打一个——“野”。

1)成本“狂野”。

要知道,在天津,园林成本能达到1000元/平米以上,已经属于塔尖级了。

而津铁绿城·体北潮鸣却做到了一平米3000元!

比同价位楼盘高出一倍多。

直接捅破天津天花板。

2)风格“野趣”。

不同于其他架空层项目以下沉庭院营造立体感,津铁绿城·体北潮鸣的“立体折叠感”则完全来自园林本身。

一借微地形堆坡造景。项目不吝成本,对整个园区进行了微地形改造,营造出了最高约6米高差。

走在小区里,就跟行走在山间般,时高时低,步移景异。

二靠立体搭配叠树。别人做园林是用“铺”,而津铁绿城·体北潮鸣则是“叠”。

仅社区内就密植了600多棵苗木,种植密度堪称全市之最。

其中还有10多棵特选树种,以及2棵全冠移植的近百年古树,一棵双生青檀,一棵双生银杏,相当稀有,一棵就价值百万。

更震撼的是,园区匠心甄选了约千吨景石造境,单主景石就重达50吨,而且用的还是从太行山脉采来的原石。

只为呈现“原汁原味”的自然意境。

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连小区地面也都是全天然石材铺装,仅石材种类就达12种。

包括印度蓝、世贸金麻、太行金原石板等。

据说,为了承载这上千吨石材,项目特意把架空层抬板进行了加厚处理,仅这一项就增加了约200万的建造成本。

另外,湖泊、溪流、瀑布……也全配齐。

更绝的是,所有水景下面都配备了空气源热泵系统。

纵使寒冬雪天,也能实现流水不结冰。

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可见并非夸张,津铁绿城·体北潮鸣真正是把一座原生态的山林溪谷“搬”进了社区。

成全了都市塔尖的栖居向往。

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实景图

|公区——“奢”

在社区公区方面,津铁绿城·体北潮鸣也超然脱俗。

鉴于楼盘的豪宅段位,“奢”是肯定的。

但有别于其些高端住宅靠夸张的尺度来彰显,津铁绿城·体北潮鸣打造的是一种不张扬的隐奢感。

所以能看到,从社区主入口到归家大堂,乃至会所、单元入户门等每一处空间,都运用了大量石材,甚至可以说随处可见。

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仅主入口就有阿富汗玉迎宾景墙、意大利百达翡绿奢石,以及阿尔卑斯绿、橄榄绿与印度蓝三色交错延伸的奢石地面。

连树池池壁都是选用整块阿尔卑斯绿,采用双曲面设计进行异型水刀切割,然后经过抛光打磨而成。

步入归家大堂,也是一以贯之的“隐奢于形”。

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▲实景图

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▲实景图

墙面为土耳其白沙米黄石材,地面为意大利芬迪灰石材通铺。中央电梯厅的吧台则由一整块天青萃石材大板切割组装而成,仅这一处造价就高达万元每平米。

每个单元入户门也都奢气逼人。

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▲单元入户实景图

顶部做的是星空顶,两侧为阿尔卑斯绿奢石,地面为印度蓝奢石。

更令人瞠目的是,连单元门牌都是用整块太行山原石打造。

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并依循石材原生肌理手工震裂塑形,再对每一处边角精磨细琢,形成一种浑然天成的自然感与拙朴性。

让其不止美观,更成一方景观。

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▲实景图

|车库——“藏”

之所以把津铁绿城·体北潮鸣的车库归为“藏”,有两层含义:

一是“藏”于内;二是“藏”品级。

因为在绝大多数开发商看来,车库只是业主归家的一个过渡空间,且跟社区主入口大不同,属于归家的“里子”。

砸再多成本,也无法彰显于外。

所以大家的做法也出奇一致,能省则省。

而津铁绿城·体北潮鸣却颠覆固有思维,在架空层车库的优势之上,融入“全维奢装”,给予车库前所未有的高重视。

到底高到什么程度?

见过在地下大堂、车马厅做吊顶的,也见过在车道上方做吊顶的……

但津铁绿城·体北潮鸣却是整个架空层车库,全精装!全吊顶!

这也是天津第一个全维奢装车库。

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▲车库出口实景图

车库入口铺设天然石材,墙面为米色哑光岩板,并设有智能感应灯带,可随车辆驶入渐次明灭,营造出智能归家的仪式感。搭配入口尽端的背光云石玻璃,整体呈现展厅级的精致与高级。

车库内部更是豪华。

以往在很多项目只作单元入口处“局部点缀”的星空顶,津铁绿城·体北潮鸣则是主车道全铺设,并且做的还是渐变冲孔铝板星空顶。

就连车位上方也使用了金属格栅+铝方通吊顶。

地面则采用无机磨石通铺,美观更耐磨,延年性好,不容易起砂、脱皮。

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不止如此,项目还在架空层车库设置了司机休息室、便民服务小屋,甚至连垃圾收集点都进行了“奢装”处理。

并配备感应投递系统等。

打造成了天津首个隐藏式智慧环保小屋。

让业主即便是日常扔垃圾,都是从未享受过的尊崇体验。

都说,核心地段才能“生”豪宅。

但对于津铁绿城·体北潮鸣来说,反之亦成立。

虽说它地处河西核心区“头部”、上接和平、西贴南开富人区所围合的“黄金三角”地段,且坐拥城市地标林立的配套资源,和体北“独一份”的4.0架空层洋房产品。

可谓“天然”自带不可复制性。

殊不知,项目从外到内「工笔画式」的精雕细刻,更让其成了赋能体北的封面作品。

尤其相较抄袭成风的当下楼市,这份“一鸣惊人”的原创力,尤为稀缺、弥足珍贵。

也正因如此,项目首开热销,不过是一场情理之中的“锦上添花”。

讲真,现在的市场,所有楼盘对买房人来讲都失去了紧迫性,唯有津铁绿城·体北潮鸣是个例外。

因为它,全盘只有118套!

注定只为少数人所藏。

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