极目新闻记者 吴昌华
通讯员 雷颖 张成旭
归家心切？速度拉满？你可知道，超速行驶是道路交通的头号杀手。
2月7日，湖北省公安厅交通管理局有关负责人介绍，数据统计显示，近3年全国春运期间，因“超速行驶”引发的较大道路交通事故，在各类事故原因中居于前列。
2022年3月7日，闵某驾驶的网约车搭载9名乘客，高速行驶至都香高速298KM+900M处，以122.1km/h的速度猛烈撞击停驶在应急车道上的厢式货车尾部，巨大的撞击力使两车粘合在一起并继续侧滑横移至道路中央。加上超员载客，车辆中排、后排的乘客都没有系安全带，事故的伤害后果被放大，最终造成6死4伤。
“脱缰”的网约车超速行驶致6死4伤
2025年1月24日，G15沈海高速阳江段3276KM+760M处接连发生3起道路交通事故。第3起事故中，因一辆小型轿车失控碰撞停在应急车道内的重型半挂牵引车，造成小轿车上4人死亡、多车受损。调查认定，小轿车超速行驶失控碰撞重型半挂牵引车是导致该事故的原因之一。
国道发生超速行驶事故，4人当场身亡
2022年1月13日，临沧市云县景云线200KM+500M处发生一起致1人死亡的道路交通事故。经查，孔某驾驶中型普通客车行经没有交通信号控制的村庄路段时，未注意观察道路交通情况，未在确保安全、畅通的原则下通过，且超速行驶（超速42.5%）。
未观察路况并且超速，导致1人死亡
2023年1月26日晚7时许，在大广高速江西赣州路段，龚某驾车在快车道行驶时，发现前方一辆车突然爆胎减速，便跟随点刹减速，却突然遭后车猛烈追尾，幸运的是事故未造成人员伤亡。经查，后车超速行驶（车速130km/h），且其距龚某车辆仅四五十米，安全车距远远不够。最终，交警认定后车因超速行驶、未保持安全车距导致事故，承担全部责任。
超速行驶，是指驾驶员在驾车过程中，以超过法律法规规定的速度行驶的行为。
春运路上的“超速”，远不止超了一个数字那么简单。湖北交警介绍：
超速是春运道路交通安全的重大隐患，主要分为显性超速和隐性超速两类。
显性超速：
即突破法定限速，高速120km/h、普通国道80km/h是生命红线，隧道、弯道等特殊路段限速骤降，切不可惯性驾驶；
隐性超速：
即车速远超道路实际承受能力，雨天雪地不减速、车流中变道加速、疲劳驾驶不减速、拥堵后报复性加速，均暗藏巨大风险。
春运车流量达平日2-3倍，每一辆超速车都可能引发连锁事故，牵连一连串家庭的幸福。
相关限速类规定：
01.高速公路
●高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过120km/h，最低车速不得低于60km/h。
●高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过120km/h，其他机动车不得超过100km/h，摩托车不得超过80km/h。
●同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为100km/h；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为110km/h，中间车道的最低车速为90km/h。
02.城市道路和公路
●没有道路中心线的道路，城市道路为30km/h，公路为40km/h；
●同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为50km/h，公路为70km/h。
03.特殊路段或情景
机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过30km/h，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过15km/h：
●进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；
●掉头、转弯、下陡坡时；
●遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹等天气，能见度在50米以内时；
●在冰雪、泥泞的道路上行驶时；
●牵引发生故障的机动车时。
超速行驶相关记分标准：
“十次事故九次快”
当速度越过安全的红线时
你得到的并不是时间
而是无限放大的危险
1.极易发生追尾事故
春运期间，车辆往往满载行李、全家出行，车载重量已非平日。超速行驶过程中，如遇前车紧急刹车，惯性将更大更难控制，驾驶人往往因来不及反应或制动距离不够而导致追尾事故。
2.侧翻概率加大
车速如果过快，转弯时离心力会增加，车速增为两倍，离心力增为四倍。遇有情况急打方向盘，车辆易发生侧滑，严重时会导致翻车。
3.影响驾驶员视野
速度越快，反应时间越短，视野越小。实验表明，当时速70公里时，视力为1.2的驾驶人视力将会下降到0.7。
4.加重事故后果
一般情况下，速度越快，碰撞能量也越大，车速增加两倍，碰撞能量大约增加四倍。春运期间，路面车流量大，一起交通事故可能堵塞整条高速，延误救护车、救援车的到达。
归家心切，平安是底线。防范超速行驶，这五条安全行车提示，请牢记：
01.提前规划行车路线
出行前了解目的地及沿线道路情况，及早规划出行路线，提早做好出行准备。如遇交通拥堵，请提前减速，防止追尾，耐心等待、依次排队通行。
02.牢记交通安全法规
驾驶人员一定要遵守道路交通安全法的有关规定，机动车在道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇到雨、雪、雾、结冰等天气时，应当降低行驶速度。
03.杜绝强行超车
超车前应充分了解车辆的加速性能并观察前车的动态，要选择路面平直、视线良好的路段超车。在交叉路口和陡坡等危险路段，雨雪和大雾等恶劣天气，以及前车示意左转弯、调头或正在超越车辆时，严禁超车；如果道路较窄，且是双向行驶，则需要注意对面有无来车。路况较差时经常会有视野盲区出现，此时超车应特别小心。超车时应尽量拉大两车的速度差，以减少超车时间，保证超车快速完成。
04.会车时要做到“礼让三先”
会车时要“先让、先慢、先停”。应在会车前弄清来车及路面等交通情况，选择适当会车地点，控制车速，稳住方向盘，保证会车时有足够的横向间距。靠右通过，做到安全会车。
05.行至复杂路段及时降低车速
在开车途经交叉路口、人行横道等关键点位时，要提前减速；在经过学校医院、村镇桥梁等人车密集路段时，要控制车速；在经过长下坡、连续转弯等危险路段时，要注意做好制动准备；在前方有校车、公交车、电动车等车辆时，要控制车速并保持足够的安全距离。
平安是最大的幸福，安全是回家最近的路。
湖北交警温馨提示：
宁停三分，不抢一秒。
春运期间人流、车流、物流集中，请广大驾驶人自觉遵守交通法规，文明出行，拒绝超速。
部分案例及数据来源：公安部交通管理局、公安部道路交通安全研究中心
（来源：极目新闻）
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