各位亲：
近日，北京市发布的
2026年第一批城市更新计划项目清单中
霍营枢纽一体化利用工程项目在列
霍营综合交通枢纽
将成为3线换乘站
地铁8号线、13号线
市郊铁路东北环线
霍营综合交通枢纽
霍营综合交通枢纽为北京市首个市郊铁路微中心试点项目。该枢纽一体化用地范围达16公顷，总建筑规模7.6万平方米，整合市郊铁路东北环线、地铁8号线及13号线扩能提升工程三大轨道交通系统。
建成后市郊铁路东北环线与地铁13号线扩能提升工程实现“同台换乘”，步行距离缩短至5米以内；公交接驳通过专用通道控制在2分钟内，部分实现“零距离”换乘。
目前C113路、478路等公交已在周边站点强化接驳，为远期枢纽投用铺垫客流基础。地上二层设慢行平台跨越黄平路等主干道，连接周边社区与商业体；地下一层构建人行网络衔接地铁站厅，同步分散设置9处自行车停放区，实现人车完全分流。
项目建成后，还将串联回天地区与望京、CBD等核心区，使回天地区到北京中心城区通勤时间缩短30%以上，同时通过“交通+商业+公共服务”的融合模式，推动区域低效用地活化。
2月24日上午
地铁19号线二期（北延及北延支线）工程
正式进入全面建设阶段
其中新龙泽站（18号线龙泽西站）
将成为13号线、18号线
19号线、东北环线的
4线换乘站
有知名网友感叹
“四线换乘车站
在全国范围内都很稀少”
同时拥有
两个超级交通枢纽
而这两个换乘站都涵盖了
东西和南北走向的线路
回龙观的含金量再次升级
网友询问
19号线生命科学园南站的
具体位置
有网友回复“华电西门”
有网友推测，19号线生命谷站紧邻中关村生命科学园核心区与北大国际医院。2025年底，中关村生命科学园三期及“北四村”棚户区改造和环境整治B地块项目开工建设，在该项目方案中可见“生命谷”站的大概位置，内容仅供参考。
19号线北延（牡丹园-生命谷站）
计划2029年建成通车
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