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现代车队这赛季开局像个被按在地上摩擦的乙方——蒙特卡洛和瑞典两站，丰田直接包揽领奖台，现代的i20 N在低抓地力沥青路面上的表现，用Neuville的话说，是"职业生涯最难的时刻"。

转机出现在克罗地亚。Neuville带着1分14秒5的优势进入最后一天，这是现代今年最接近胜利的一次。优势来自丰田的Sami Pajari在14赛段爆胎，换胎花了两分钟——WRC的残酷就在这儿，领先大半场，一颗钉子全白搭。

Pajari的失望写在脸上："几周前第三还很开心，这次领先了这么久，反而更难受。"24岁的芬兰人本有机会拿下生涯首胜，现在只能看着Neuville的背影。

Neuville倒是清醒得很。「我知道明天该做什么，重点是把这个胜利带回去，」他说，「去年沙特之后就没赢过，这对全队士气太重要了。」现代急需这场胜利来证明自己不是陪跑，毕竟被丰田零封的滋味，产品经理最懂——需求文档写得再漂亮，上线崩了就是崩了。