近日，合武高铁站前5标横店东联络线上行线特大桥22#-25#墩跨武大高速连续梁顺利完成合龙，标志着该项目主体工程取得关键性突破，为全线按期通车奠定坚实基础。

合武高铁全长360公里，设计时速350公里，东起合肥，经六安、金寨、麻城、红安至武汉，是沪渝蓉沿江高铁的关键段落。项目预计2028年建成通车，届时合肥至武汉将实现1小时直达，合肥至宜昌约2小时可达。

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横店东联络线跨武大高速连续梁精准合龙

本次合龙的跨武大高速连续梁，是合武高铁站前5标重点控制性工程之一。该连续梁全长220米，主跨100米，上跨日均车流量超5万辆的武大高速，桥面距路面净高约15米，采用挂篮悬臂浇筑工艺施工，是打通标段架梁通道的关键控制性节点。

跨武大高速连续梁的顺利合龙，为后续箱梁架设、铺轨作业创造了先决条件，标志着项目建设从下部结构、特殊结构施工全面转入上部结构施工冲刺阶段，将有力保障标段年度目标完成与全线按期建成通车。

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合肥至武汉高速铁路是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，建成运营后，将在合肥至武汉间构筑一条新的高速铁路通道，进一步优化长江经济带铁路网布局，极大便利沿线群众出行，对加快构建沿江综合交通运输体系，促进区域协调发展，推动长江经济带高质量发展具有重要意义。

来源：合肥发布、武汉发布

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编辑：付琳｜责任编辑：张睿丨监制：李芳