今年以来至6月30日，磨憨出入境边防检查站通过中老铁路口岸，累计查验从89个国家和地区入境、出境人员超19万人次，同比增长超30%；出入境的外籍人员超2.58万人次，免签入境外国人占比超59%，同比增长超18%。旺盛的跨境客流量，折射出中老铁路这条“黄金通道”叠加各类入境便利政策优势，开放红利不断释放。作为共建“一带一路”的标志性工程，中老铁路以跨境铁路连接内外，以口岸联通优化通关服务，搭建起中外人员往来、文旅互通、经贸协同的稳定桥梁。
跨境铁路互联互通，筑牢高水平对外开放交通根基。长期以来，中南半岛跨境出行通道仅有公路，路途遥远，交通不便，制约跨境文旅、商贸常态化往来。中老铁路全线按照中国标准建设，北接中国高铁网，南连老挝万象，国际旅客列车常态化双向对开，大大缩短了跨国通行时间，连接起泛亚铁路中线客运大动脉。单边免签、240小时过境免签等政策的实施，铁路通道优越性更进一步体现，海外游客搭乘列车入境体验国内观光、民俗、自驾等特色旅游项目，跨国出行从小众选择变为大众潮流。事实证明，铁路互通为其他开放政策落实见效、中外自由往来奠定了交通基础。
路港协同优化服务，以智慧化举措压缩旅客通关成本。客流稳步递增的背后，是铁路运输保障与口岸查验服务的相互协调。磨憨边检站在调研分析铁路跨境旅客出行疑难痛点的基础上，推出分类分流、团队预约通关、240小时过境免签通道、提前报备入境卡等各类便民举措近十余项，配套智能验证台、多语种实时翻译设备，旅客查验时长缩短三成以上；中国铁路突破常规的单一运输功能，在列车运行、到站引导、客流预判等环节主动对接边检部门，形成铁路运输与口岸查验全链条服务闭环，既严守国门安全底线，又最大限度简化外籍旅客通关流程，用精细化配套放大铁路通道的开放效能。
畅通双向要素流动，铁路纽带带动沿线文化和产业共同繁荣。轨道打开人员流动通道，人流兴旺激活双向产业的活力。一方面，各国游客坐上中老铁路入境打卡国内文化和旅游资源，拉动国内沿线餐饮、民宿、乡村旅游上收入；另一方面，国内游客坐火车进入老挝开展观光研学双边拉动跨境旅游经济消费。同时，铁路兼顾客货两业物流，用铁路运输大容量、低成本优势，畅通中老特色产品、轻工业产品跨境流通通道，拉动澜湄区域产业的合作和互补。不同于传统陆上通道，中老铁路同时兼顾人文交流和贸易合作，实现人流、物流、信息流双向畅通，激发区域稳定发展的良好内生动力。
轨道相连，开放相融，民心相通。一路攀升的跨境客流，是中国铁路服务国家对外开放的生动写照。立足于中老铁路跨境大通道，中国铁路不断优化国际客运组织、跨部门协同服务，不断拓展中外人员往来便利通道，在高质量共建“一带一路”进程中，不断架起互利共赢、和合共生的跨国发展之桥。
（来源：中国网 作者：李彩飞）
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