观点网 引入龙湖代建近一年,重庆南岸原江湾国际项目又一次易主。
7月17日,重庆渝开发股份有限公司发布公告,拟以2.25亿元现金收购关联方恒诚融智旗下黄葛晚渡公司51%股权。
本次收购标的黄葛晚渡公司在年初刚接手黄葛渡(江湾)一期土地,同步承接项目开发建设。
据了解,该项目曾计划打造“全球最高摩天双子塔和高空商业街”,却因故停滞烂尾近15年。直至2023年国资入局启动盘活,并在2025年引入龙湖代建品牌龙智造,将项目重新定位黄葛渡CAZ中央活力区,拟打造高品质综合型社区。
渝开发于公告中指出,项目地处南滨路核心滨江板块,属两江四岸核心区稀缺优质资产,此番收购交易,是公司优化核心区土储、填补主城核心区高端住宅产品空白的重要布局。
“前世今生”
此次渝开发收购的黄葛晚渡公司,持有黄葛渡(江湾)一期土地。该地块地处南岸南滨路长江大桥南桥头东侧,属于巴渝十二景 “黄葛晚渡” 核心片区。
2008年,港资房企中国地产集团将业务版图扩展到内地,于重庆设立重庆江湾房地产有限公司,并以4.7亿元、13.39%的溢价率竞得重庆南坪组团D分区D4-7-1/02、D4-7-2/02号宗地,地块建筑规模52万平方米,土地性质为商住用地,项目定名为江湾国际。
彼时江湾国际项目被规划为“全球最高摩天双子塔和高空商业街”,但原有规模或许并不足以支撑这一规划蓝图,拿地一年之后,企业实际控制人为汪世忠向重庆市人民政府提出3个项目规划概念方案,申请将项目的建筑规模增加至140万平方米。
至2010年,重庆市政府同意上述扩容申请,将原兴澳海底世界地块1.52万平方米土地以及重庆城投储备的2.98万平方米土地,并划入江湾国际项目,实行统一整体规划开发。
该次调整后,江湾国际项目总用地面积增至13.93万平方米,地上总建设规模为140万平方米。同时双方修订土地出让协议,项目土地出让总价款由最初的4.7亿元上调至12.88亿元,重庆江湾房地产有限公司需一次性补缴土地出让金8.18亿元,且承诺在协议签订后一年内启动动工、五年内完成整体竣工。
但随着中国地产集团自身债务违约,江湾国际项目的建设迟迟未有进展。
拿地十年后,项目迎来第二次重大规划调整,不仅整体计容建筑面积被大幅缩减,原本规划的全球最高摩天双子塔、高空商业街等核心地标业态也全部取消。叠加2021年国内出台禁止新建500米以上超高层建筑的限高政策,江湾项目蓝图宣告落空。
项目长期停滞烂尾的同时,重庆江湾公司也在拖欠城镇土地使用税款,司法执行等事项屡在叠加。至2022年7月份,该公司被重庆五中法院列为被执行人,截至当时累计被执行金额已达10.83亿元。
随着债务风险持续发酵,2023年,重庆五中法院正式发布司法拍卖公告,对江湾国际项目土地使用权进行公开处置,为搁置十余年的项目地块寻求新的接盘方。
时隔近15年,该地块价值相较初始拿地成本涨幅近十倍,但司法拍卖之路坎坷不断。当年该项目先后挂牌5次,期间多次遭遇流拍、挂牌中止等情况,拍卖起拍价也从最初的49.34亿元下调至39.48亿元,最终在第五轮挂牌中成功出让。
直至第五轮挂牌,才在重庆城投托底之下出让。业内分析表示,在楼市深度调整的大背景下,地块初始起拍门槛较高,多数民营房企无力承接大体量资产与遗留风险,由本土国资城投平台出手纾困、盘活存量烂尾项目,是贴合市场现状的合理选择。
资产进出
国资接手之后,搁置十余年的江湾国际项目,以市级重点城市更新项目--黄葛渡项目进入盘活重启阶段。
资料显示,2025年8月,项目正式签约引入龙湖集团负责代建代销,定位黄葛渡CAZ中央活力区,包含住宅、TOD、滨江商业、公园等内容。当年11月份,项目正式引入重庆建工正式进行施工。
具体来看,重庆市南岸区南坪组团D4-7-1等地块采用EPC总承包的模式,项目占地面积约225亩,建筑面积约76万平方米,项目分期实施。
其中项目一期占地面积约30亩,项目建筑面积约10万平方米,住宅建筑高度约198米,主要为高品质住宅及配套商业和车库。
从工期节点来看,一期项目需在2026年8月5日完成售房部主体施工,并在11月20日及12月10日分别完成两栋塔楼施工至二分之一主体(预售节点)。预计到2028年底达到交付条件。
城投托底之后,项目再次迎来易主。早在今年年初,重庆城投全资子公司恒诚融智公司便将黄葛渡(江湾)一期土地按照评估价格4.06亿元作价出资,划转至全资控股公司黄葛晚渡公司。
如今,恒诚融智再将黄葛晚渡公司51%的股权,以2.25亿元对价转让至渝开发。
根据公告,协议签署后5个工作日内,渝开发需支付转让价款的30%,并且在收购黄葛晚渡公司51%股权后,需按持股比例向黄葛晚渡公司提供1425.35万元财务资助,专项用于其偿还恒诚融智公司的其他应付款项。
渝开发表示,项目地处南滨路核心滨江板块,属两江四岸核心区稀缺优质资产,可填补公司主城核心区高端住宅产品空白。
根据项目整体更新规划,2028年首期将完成约300米商业街区、高品质住宅的建设落地,并引入优质教育配套;中期实现峡谷商业街全线贯通、崖壁公园对外开放及住宅交付,基本完成片区首轮更新建设;远期将持续完善商业配套、升级片区功能,打造功能完善的滨江活力片区,完成区域城市界面更新。
值得一提的是,渝开发自身的经营情况并不乐观。此前公告披露,2026年上半年,渝开发预计录得净利润为负值,亏损区间预计350万-700万,而上年同期净利润为1.93亿元。
对于上半年净利润同比下降,渝开发称主要系上年同期该公司转让子公司1%股权,丧失控制权,合并层面剩余股权按公允价值重新计量确认投资收益2.4亿元所致。
若再拉长时间线来看,2025年该公司虽扭亏为盈,但得益于非经常性损益贡献,也就是说,剔除这一影响因素,渝开发经营业务尚未拥有大幅造血能力。
烂尾项目如今已驶入开发正轨,伴随优质资产注入与龙湖品牌加持,黄葛渡项目规划能否兑现收益、增厚渝开发业绩,仍未有定数。
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