捷运万大中和树林线第一期今进行主线动态测试，民进党新北市长参选人苏巧慧表示，曾争取第二期土城树林线总经费提高至770亿元。而国民党新北市长参选人李四川竞选办公室反击，第二期经费中，新北市负担约498亿元、占比约65%，批评苏巧慧只强调“中央”与自身功劳，却未提地方政府投入。

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李四川竞办发言人吴亮贤表示，万大中和树林线第一期主线动态测试，是由双北市府主办，苏巧慧出席后随即发布新闻稿，自称成功向“行政院”争取第二期经费增加，却未提地方政府负担的巨额经费，形容此举是“有政绩，慧收割”。

吴亮贤指出，根据新北市府公开资讯，万大中和树林线第二期总经费约770.47亿元，其中“中央”负担272.23亿元，新北市负担498.24亿元，地方负担占比约65%。

他表示，苏巧慧只提“行政院”核定经费提高，却对新北市负担近500亿元只字未提，等同将功劳集中在“中央”及自己身上，忽略新北市府与工程团队的投入，也漠视地方自主性。

吴亮贤进一步指出，万大中和树林线第一期总经费约741.78亿元，其中“中央”负担203.07亿元、地方负担538.71亿元；加上第二期新北负担498.24亿元，全线地方政府负担金额超过1000亿元。

李四川竞办批评，万大线是“中央”与地方长期合作推动的重大建设，经费与工程进度均仰赖各级政府共同投入，不应只强调单一政治人物或政府的角色。

吴亮贤呼吁苏巧慧，应完整说明“中央”与地方的经费分担情形，不要只彰显“中央”与自身功劳，却忽略地方政府的努力与付出。