来源：市场资讯
（来源：奔腾融媒 新闻广播）
10月25日起，呼和浩特机场即将开启2026年冬航季运营，新航季持续至2027年3月27日，航期共计154天。立足区域航空枢纽建设目标，本次换季统筹全区航空发展布局，持续优化航网结构，加密粤港澳、长三角、成渝等重点经济圈航线，新增多条国内旅游航线及跨境航线，持续畅通对外联通渠道，更好满足旅客商务、旅游、探亲出行需求，夯实区域航空枢纽发展根基。
新航季，呼和浩特机场日均计划航班起降292架次，与2025年冬航季相比，计划日均增加航班30架次。结合冬航季出行特点，本次换季优先保障热门航线供给，持续提升重点方向航班密度与直飞占比，适配多元化出行需求。
加密重点区域航网 新增多个国内航点
粤港澳大湾区航线供给提升显著，日均计划执行航班11班。其中广州日均6班，同比增加1班；深圳日均4-5班，直飞航班稳定保持每日3班，同比增加1班；新增珠海每周4班、香港每周2班（周三、周日执行），持续畅通自治区与大湾区经贸、文旅交流通道。
长三角方向日均计划执行航班21班，其中上海日均7班，南京日均5班，同比增加1班；杭州日均4班、合肥日均3班，温州、徐州实现日均1班常态化执飞，满足商务往来、探亲出行需求。
成渝地区日均计划执行航班9班，成都日均6-7班，每周航班量增加3班，重庆日均2班，持续巩固自治区通往西南方向空中通道。
其他国内重点城市方面，西安、厦门、郑州、沈阳、武汉日均计划执行航班均在4班及以上；哈尔滨、海口、青岛、三亚、长春日均计划执行航班3班及以上；昆明、南昌、长沙、乌鲁木齐日均计划执行航班2班及以上。本航季，呼和浩特冬航季首次开通至拉萨直飞航线，每日1班，实现该航线全年常态化运行；同步新增烟台、北海、西双版纳航点，丰富旅游出行选择。
区内支线网络持续补强，呼和浩特至赤峰日均12-13班、至呼伦贝尔日均10-11班、至锡林浩特日均9-10班、至通辽日均9-10班、至乌兰浩特日均9-10班，实现区内重点城市高频通达、快速中转，进一步提升盟市通达能力。依托成熟的“经呼飞”中转体系，区内各地旅客可以便捷经由呼和浩特中转去往全国各大城市，方便区内旅客出行。
拓展国际航线 跨境出行选择进一步丰富
国际及地区航班方面，呼和浩特至乌兰巴托航线每周12班，由国航每日1班、蒙古航空（OM）每周3班、蒙古国航空（M0）每周2班共同执飞，中蒙航班保持密度通达。
航季内计划新开呼和浩特直飞香港及俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）航线，均为每周2班；同时新增呼和浩特经成都前往曼谷、河内航线，分别为每周4班、每周3 班，拓展面向俄蒙、东南亚的航空通道，助力对外经贸文旅交流。
换季期间部分航班时刻、班期存在调整，机场提醒广大旅客出行前及时核对航班动态，合理安排出行时间。
记者：赵 伟
通讯员：刘雨橦 周寅鹏
编辑：冯佳妮
审核：常俊青
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