最近小编从相关渠道获悉，东风日产即将推出一款全新中大型SUV——日产NX8，该车或在一季度正式上市。作为日产在新能源领域的新尝试，这款车将提供纯电和增程两种版本。
这次品牌方在技术上拿出了几个比较实用的配置：首当其冲的是800V高压平台和宁德时代5C超充技术的加入，这意味着在具备超充条件的场景下，充电速度会有比较明显的提升，算是跟上了国内主流高端电动车的硬件节奏。
另一个值得注意的亮点是辅助驾驶部分，新车将搭载激光雷达，并支持高速NOA、城市NOA和智能泊车等功能。虽然实际表现还有待验证，但从硬件上看，日产这次在智驾方面投入了不小的成本。
外形上，NX8延续了日产的家族设计风格，但加入了不少年轻化元素。比如车头那条长达2.4米的贯穿式灯带，以及车尾可以自定义显示效果的OLED尾灯，看起来确实比以往日产的车型要更显科技感一些。车身尺寸属于中大型SUV的主流水平，长宽高分别为4870/1920/1680mm，轴距2917mm。
车内采用环抱式座舱布局，配备双幅方向盘和悬浮式双联屏，还提供了HUD、氛围灯、手机无线充电等配置，整体风格向当前新能源车的设计趋势靠拢。
动力方面，纯电版提供215千瓦和250千瓦两种电机选项，搭配不同容量的电池，续航里程在565公里到650公里之间。增程版采用1.5T发动机作为增程器，电机功率195千瓦，提供两种纯电续航可选：102公里和185公里。
电池部分采用宁德时代电芯，由日产自主封装生产，工作温度范围覆盖-30℃到60℃。当然，关于电池安全的具体表现，还需要等待更多实测信息的公布。
总体看下来，小编认为日产NX8在快充平台和智能驾驶硬件上做出了明显的升级，整体配置向目前国内主流高端新能源车看齐。不过在同级别市场竞争已经非常激烈的情况下，这款车最终能否获得市场认可，还要看其实际体验、定价以及日产品牌在新能源领域的口碑积累。
热门跟贴