我国有许多邻居，印度也是其中之一。
长久以来，印方都不愿与我国和睦共处。早在上世纪60年代时，印方就故意用武力来抢占我国的藏南一带。
进入新世纪之后，印方仍在边界持续和我国叫板。我国却总是忍让，只有在印方做得很过火之时才会出手教训。
2024年10月，中印总算握手言和，两国纷纷从边界撤军。最近这几年，我国和印方友好相处，频繁合作。
怎料，近期印方从美伊大战中得到启发，决定效仿伊朗针对我国。
印方砸重金99亿在一个海峡附近干一件大事，若冲突打响，印方也要把海峡锁死？
在前段时间的美伊以激战中，伊朗独自一人硬刚美以两个强国，甚至曾一度打得美以十分狼狈。不过伊朗深知自己势单力薄，只靠武力对抗很难长时间和美以抗衡。
于是伊朗早在3月份时就想出一个应对之策：不再开放霍尔木兹海峡。这招果然很有效，顿时让美以和西方的商船、油轮不能一如既往地顺利经过该海峡。美方暴跳如雷，近期派兵在霍尔木兹一带限制伊朗船只通行。
美方与伊方也算是开了个坏头，全球有一些国家也像伊朗这样毗邻重要海峡，近期部分国家蠢蠢欲动，妄图有样学样学习美伊的做法也锁住海峡。
比如印尼之前就想锁住一个海峡，4月22日，印尼财长扬言：本国打算严格管控马六甲海峡，具体做法是今后对各国的过往船只收取过路费。
这番话一出顿时惹怒全球，面对国际舆论压力，印尼财长被吓得赶紧改口声称印尼不会这样做。
其实想锁住海峡的国家不只是印尼，还有我国的邻国——印度。
最近印度政府打算拿出99亿美元用于打造大尼科巴岛。
目的是让该岛变成一个军事基地，如此一来今后印方就可以管控马六甲海峡。为何印尼和印度都想打马六甲海峡的主意呢？
原因很简单，印尼和印度现在都有意利用马六甲海峡刁难我国。要知道该海峡的价值很像霍尔木兹，世界各国的大部分货物贸易运输都必须经过这里。
世人才会看到：每天都有密密麻麻的船只通过该海峡。更重要的是，和其他国家相比，我国更依赖该海峡。
据了解，我国有80%左右的海运石油都须得从该海峡通过，而后方能运到我国本土。
印尼已经在积极配合美方来反华，印度虽然前两年和我国和好如初，但中印的矛盾依然存在，印方随时都有可能翻脸。
且印尼和印度都认为利用海峡对付我国，这样的成本很低。
为何印度要选择建设大尼科巴岛呢？只因该岛毗邻马六甲海峡，在印方看来，在该岛造个基地今后自然能轻松控制海峡，进而制衡我国等许多国家。
由于印方一直敌视我国，意味着如果将来两国爆发冲突的话，印方势必会立马关闭马六甲海峡，让我国船只过不了。
届时我国将会极其被动，毕竟我国本土离该海峡太远，很难在这里教训印方。
显然印方这是把自己当成美方，把我国当成了伊朗，以为可以用海峡困住我国。那么印方的计划真能实现吗？
由于被许多因素影响，印方的计划几乎很难顺利完成。
一是因为我国早已意识到不能一直依赖马六甲海峡，否则将来国际局势有变，特别是海峡一带出现局势紧张，那势必会影响我国的贸易。
在这种思想的指导下，我国未雨绸缪，提前找好了更安全的贸易通道。比如我国之前和巴基斯坦一起打造了一条经济走廊，该走廊在平日里可以作为路上运输通道。
若是将来马六甲海峡走不了，我国也不必慌张，届时该走廊就能马上成为备用的运输路线。我国还是可以源源不断地把石油等各种物资，通过该走廊运回国内。
正所谓有备无患，既然我国有备选路线，哪怕是印方真的掌控了马六甲海峡也断然无法威胁到我国。
二是印方的基建能力很脆弱，还有该国的反对党持反对意见。
世人皆知，我国作为基建狂魔，想在任何地方打造各种设施就能轻易做到。
但印方却不具备我国的这种基建能力，故而就算印方已经计划好了要去大尼科巴岛造基地，终究是黄粱美梦，无法如愿。
更让莫迪政府头疼的是，该计划还面临着来自印度国内的一大阻力。
当莫迪政府急于在大尼科巴岛建基地的计划问世之后，印度的反对党第一时间唱反调。
反对党认为：该岛目前人迹罕至，植被茂密，有许多生物在岛上长期生活。一旦印度动手去岛上建基地，将会不可避免地重创那里的生态环境。
相信莫迪政府听了这个理由可能会抓耳挠腮，捶胸顿足，他们绝对难以理解，无法接受。可问题是反对党也不好惹，如果莫迪政府置若罔闻，执意要去实行计划。
反对党随后铁定会趁机在印度本土号召民众一起抗议，到那时不只是该计划被破坏这么简单，可能莫迪的总理宝座都坐不稳了。
为了自己的政治前途考虑，莫迪应该不敢冒险去推动计划。
印方不该把我国视为敌人，毕竟我国从未想过与印方对抗。
两国有必要团结合作，如此不仅对中印有利，也有助于保证亚太的稳定。
伊朗把霍尔木兹海峡封死后，美方很恼火于是迅速前往海峡附近刁难伊朗，不许伊朗的商船自由行驶，妄图切断伊方的经济命脉。
最近印度也企图像美方围困伊朗一样，打算在马六甲海峡困住我国，因而印方计划在海峡附近的一个岛上建基地。
由于我国早已想出应对之策，即开辟出一条路上运输路线。况且印方能力有限，又有反对党不赞同，足见印方的计划已然泡汤。
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