土耳其航空航天公司已开始开发 Hürjet 超音速教练机和轻型攻击机的舰载版本，将该平台从陆基喷气机扩展到符合土耳其“Mavi Vatan”海上战略的未来海军作战资产。土耳其加快舰载航空计划之际透露，此举将为土耳其海军提供一架国产固定翼飞机，能够在未来的军舰上运行，并增强其在有争议海域投送空中力量的能力。
海军化的 Hürjet 正在重新设计，配备加固的起落架、加固的机身和拦阻钩，以便在恶劣的海上条件下反复进行航母回收和持续的甲板操作。与未来 MUGEM 航母上的 Bayraktar TB3 和 Kızılelma 等计划中的无人机相结合，该飞机可以构成混合载人-无人机联队的一部分，反映了向分布式和自主海战的更广泛转变。
基线 Hürjet 为土耳其航空航天公司的这一转换提供了一个相对紧凑的起点。该飞机是一款单引擎串联座位喷气式飞机，长13.6 m，高4.1 m，翼展9.5 m，最大速度为1.4马赫，服务升限为45,000英尺，有7个外部站，有效载荷约为3吨。这些数字并不能使 Hürjet 等同于舰队防空战斗机。尽管如此，它们对于必须平衡甲板空间、机库容量、出动架次、飞行员训练和有限战斗任务的航母来说仍然很重要。与重型战斗机相比，Hürjet 占用的甲板面积更小，每飞行小时所需的燃油更少，并且允许飞行员和甲板机组人员更频繁地进行资格认证。
海军 Hürjet 中要求最高的部分不是武器的安装，而是武器的安装。这将是着陆周期。跑道着陆将载荷分散到较长的减速距离上，而航母着陆则将压力集中在短距离着陆、高下沉率和通过拦阻索快速停止上。起落架和机身结构需要额外的减震能力，机身下的制动钩必须在较短的甲板距离内阻止飞机。这意味着后机身下部、吊钩舱、液压系统、飞行控制法则、制动逻辑、轮胎和维护检查制度的改变。腌制同样重要。盐和湿度会影响连接器、传感器、飞行控制执行器、航空电子设备冷却、紧固件、发动机部件和复合金属接头；如果不及早解决这些问题，腐蚀就会成为一个准备问题而不是维护细节。
Hürjet 的武器装备可能会围绕相对较轻和模块化的土耳其武器建造，因为海军起飞重量、带回重量和甲板安全与标称有效载荷一样重要。对于打击任务，Roketsan 的 TEBER 套件是一个明显的候选者，因为它可以将 Mk-81 和 Mk-82 通用炸弹转变为使用 INS、GPS 和半主动激光制导的制导武器。 TEBER-81 重约 155 kg，而 TEBER-82 重约 270 kg，报告范围为 2 至 28 km，圆误差可能低于 3 m，接近传感器选项在 2 至 15 m 之间。这为海军快速喷气式飞机提供了实际负载，可以对小型水面舰艇、雷达站、车辆、弹药储存和沿海指挥节点进行精确攻击，而无需消耗大型战斗机的甲板周期。较重的武器，如防区外导弹或机翼辅助滑翔套件，可能在技术上很有吸引力，但它们需要单独的发射载荷、颤振、分离安全和航母起飞余量的间隙。
对于空对空工作来说，现实的作用是局部防空和拦截有限威胁目标，而不是全频谱空中优势。土耳其的Bozdoğan导弹是一种视距内武器，配备红外导引头、推力矢量控制、全方位交战能力，射程超过25公里，而Gökdoğan是一种超视距导弹，配备固体燃料火箭发动机，据报道射程约为65公里。如果在海军 Hürjet 上获得批准，这些导弹将允许飞机与航母群周围的直升机、海上巡逻机、无人机和暴露的支援飞机交战。飞机的串联驾驶舱在这里也很有用：第二名机组人员可以在海上巡逻期间管理传感器、数据链、识别和武器使用，其中交战规则和目标辨别通常比简单的训练架次更复杂。
在航母上，Hürjet 的效率将来自于任务分配，而不是原始的战斗表现。仅由无人机组成的 MUGEM 航空大队仍需要有人飞机进行训练、目视识别、甲板鉴定、应急程序以及模糊情况下的指挥判断；一个仅由高端战斗机组成的团体成本高昂，而且对于土耳其早期的舰载航空周期来说可能要求过高。 Hürjet 位于这两种型号之间。它可以训练飞行员进行拦截恢复，提供海上红空和先导战斗机训练，执行武装侦察，为中低风险目标携带精确炸弹，并充当 Bayraktar TB3 或 Kızılelma 行动的载人协调员。这种混合模式很重要，因为土耳其并不是在建造美国式的超级航母舰载机联队，而是在建造一个以有人与无人合作为中心的小型分布式海军航空系统。
蓝色家园学说源于土耳其海军思想，与安卡拉对黑海、爱琴海和东地中海广阔海域的主张和影响力有关，这些地区的能源勘探、专属经济区、海军准入以及与希腊和塞浦路斯的关系仍然存在争议。最近的土耳其政治讨论还表明，安卡拉正在准备与黑海、地中海和爱琴海的蓝色家园权益相关的立法，这将为这一概念提供更强有力的国内法律框架。在这种情况下，海军喷气式飞机本身不会改变地区平衡，但它将为土耳其提供一架可重复使用的有人驾驶飞机，能够从航母上扩展监视、训练和有限的打击选择，而不仅仅是依赖沿海空军基地。
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