MQ-25A“黄貂鱼”无人加油机。（图片来源：美国海军）
美国海军新型MQ-25A“黄貂鱼”无人加油机已获准进入初始小批量生产阶段，这是该计划将舰载无人能力纳入航母的新一步。这一决定由美国海军正式宣布，此前该系统已达成所谓的“C阶段关键节点”，即美国战争部设定的启动生产阶段的要求。
据美国海军通报，预计将在北半球夏季期间授予对应首批小批量初始生产（LRIP）合同的订单，其中包括三架MQ-25A“黄貂鱼”无人机。该协议还将包含已估值的选项，用于第二批三架和第三批额外五架无人机。
MQ-25A“黄貂鱼”无人加油机。（图片来源：美国海军）
根据美国政府问责局（GAO）2025年6月发布的一份报告，MQ-25A“黄貂鱼”计划的总成本估计为159亿美元，而每架飞机的价值约为2.09亿美元。该无人机主要旨在扩展舰载机联队的作战范围，并减轻目前由F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机执行的加油任务负担。
批准进入生产的决定是在波音公司于伊利诺伊州完成MQ-25A“黄貂鱼”工程发展模型（EDM）计划试飞数周后做出的。此次试飞是在2026年4月首飞之后进行的，此前2025年期间曾遭遇多次延误，当时该机完成了约两小时的任务，展示了自主滑行、起飞、导航和着陆能力。
▲译文：已获准生产。感谢 @USNavy 对 MQ-25A“黄貂鱼” 的信任与合作。“C阶段关键节点”为进行小批量初始生产扫清了道路。将这一改变游戏规则的无人空中加油机交付给航母舰队是我们的使命，也是我们对您的承诺。——波音防务 (@BoeingDefense) 2026年5月19日
在那次测试中，该无人机通过MD-5无人舰载航空任务控制系统（Unmanned Carrier Aviation Mission Control System MD-5）操作，连接至位于伊利诺伊州马斯库塔的中美圣路易斯机场的地面控制站（GCS）。美国海军和波音公司均认为，这些测试对于推进未来航母上的舰载操作至关重要。
美国海军无人舰载航空项目经理丹尼尔·福西托上校表示：“飞机已准备就绪，生产已准备就绪，该计划已准备好推进这项革命性的能力，为无人舰载航空铺平道路，并提高舰队的能力、容量和杀伤力。”他的言论是在该计划获准进入LRIP阶段后，美国海军发布的官方声明中引用的。
MQ-25A“黄貂鱼”无人机。（图片来源：波音公司）
尽管取得了进展，但美国海军2027财年的预算文件显示，MQ-25A“黄貂鱼”直到2029财年才会部署到航母上，比最初计划晚了三年。该军种将初始作战能力定义为：拥有三架MQ-25A，以及经过培训的人员和适合在该平台兼容的航母上操作的设备。
原计划设想在今年年内将首架MQ-25A“黄貂鱼”部署到“西奥多·罗斯福”号航母（CVN-71）上。然而，生产问题和航母可用性导致了时间表的修改，推迟了该军种认为迈向未来无人海军航空发展的第一步的作战整合。
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