火车票要大降价吗？你看，黄牛的眼睛都亮了。

商务部、文旅部、国铁集团等八个部门联合发了一份通知，核心之一是，火车票要搞差异化运价和梯度优惠。

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怎么看呢？这事简单说就是，车票以后会打折，当然也会加价。

打折包括淡季打折，冷门线路打折，以及团购打折等。

加价的是热门线路和人多时。

这样票价就不再一刀切了。这是好是坏？

反正，多掏钱和省了钱的现象都会存在。

既然能省钱，那无孔不入的黄牛党就有机会了。所以，这条政策也可以说，是又为黄牛党开了一扇门。

黄牛怎么赚钱？靠的是信息差和稀缺资源。

就如过去热门线路票难抢，黄牛党们就用软件抢囤，然后加价卖。

而现在，似乎可以看作政策主动制造了差价空间。就如淡季的低价票，提前预售的折扣票，以及团体票的梯度优惠等，其背后，都是黄牛眼中的利润。

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他们可以就此批量囤积低价票，等旺季或临出发再高价转手。

也可以用虚假资质套取团体票，拆散了，再加价卖给个人。

更麻烦的是，灵活的票价也意味着频繁波动，黄牛可能会利用退改签规则反复套利。

所以会出现，一个普通游客好不容易刷到的八折票，可能转眼就被黄牛机器秒走，然后全价或九折卖给你。

所以这么看，这是惠民还是惠“黄牛”呢？

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当然，要相信政策会想办法堵漏，但尽管如此，猫鼠游戏可能会比之前热闹些，而成效如何只取决于执行。

而如果相关风控措施不够严格，或成为摆设，那黄牛确实会狂欢。

这是一个现实考验。