10,299台，BMW的新iX3用3月和4月两个月的交付量，就把卖了4个月的Polestar 4甩在了身后。不是差一点点，而是超了1374台。

iX3带着全新的设计语言和新一代的驱动系统，在欧洲一落地就表现凶悍。根据市场调研机构Dataforce的数据，它在3月开始交付，到4月底就冲到了这个数字。而Polestar 4呢？1月就在卖了，4个月下来累计8925台。多跑两个月，反而被后来者超了。

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这还不是最猛的。奥迪Q6 e-tron前4个月卖了12,536台，iX3已经咬到脚后跟了。而且奥迪这个数字比去年同期跌了23%，势头往下走。BMW呢？正踩油门。奔驰的电动GLC也赶在3月开卖，不过具体数字还没出。奔驰的老大Ola Kallenius说订单已经排到年底了，但买GLC的人里到底多少选的电动版，还不清楚。现在整个高端中型SUV市场的领头羊还是GLC，前四个月总共41,227台，不过这数字大概率是燃油版在撑。排在后面的是燃油版BMW X3，卖了28,389台。

需求猛到什么程度？BMW已经在2月给匈牙利德布勒森工厂加了一个班次。在此之前，iX3积压了超过5万台订单。而且BMW补了一句很有意思的信息：买iX3的人里，有三分之一是第一次拥有BMW，之前从没开过这个牌子。这辆车在抢别家用户。