我刷到《Over the Hill》试玩上线的时候,心里其实有点嘀咕。Funselektor之前做的《Art of Rally》和《Absolute Drift》我都没能真正上手——不是游戏不好,是那种俯视视角下高速漂移的操作,少了真车那种方向盘和屁股底下的反馈,我始终找不到感觉。但这次是越野,节奏明显慢下来,我就知道这可能是我的菜。Steam Next Fest今天一开,试玩同步放出,我火速下载,玩完只想说一句:对,就是这味儿。

说真的,这不是那种追求泥土颗粒纹理高清到能数沙子的硬核越野模拟。它也不想让你从驾驶舱第一视角去盯仪表盘。这个游戏整个方向偏向风格化——它的核心更像在还原“待在外头慢慢溜达”的整体体验。你得琢磨怎么走、走哪条线,脑子先动,脚底不急着踩死。当然你也可以猛踩,确实能冲一段,但也容易在你自己没反应过来的时候,直接给你干个底朝天。

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游戏呈现的世界也是这个路子——不写实,但有足够的氛围力量把你拉进去。试玩这片区域搁在加拿大荒野里,体量不小。Funselektor自己也强调目前还是“制作中”,但能看能玩的东西已经不少。不同类型的山野小径会通向一些可探索点,你能在那摸到定制物品和游戏货币。木屋是存档点,“挑战小径”专门折磨你的耐心和车感,观景台则让你彻底停下来看看风景,顺带玩玩拍照模式——如果你好这口的话。

你完全可以离开那些正经路线,到处乱跑,只要你的车能扛得住。但作为一辆入门级的老爷机器,它的能力真的挺有限。不过有意思的东西往往就是靠瞎转才撞得见。地图会给你标注附近的兴趣点,但自己一头扎进林子瞎开,碰上啥算啥,乐趣要多得多。

我建议在解锁几间小木屋存档之前,还是稍微苟一点。我第一次启动《Over the Hill》,上来就接了一条挑战小径,一路踩着石头走到一片漂亮得有点过分的瀑布跟前。眼看就要完成了,结果我眼一瘸看岔了路,一头栽进水里,发动机直接闷死。那个阶段我唯一的存档点还在出发点——好了,从头再来。

这些漫长的折腾过程,某种程度上反而让人有点上头。另一局里我碰见一辆陷在泥沼里的破车,我花了超过半小时试图把它拖出来。有那么一瞬间我真的觉得快成了。