一台1966年福特野马,原本只是T型车架号的快背,如今被彻底重塑成GT350风格,塞进了一具5.0升Coyote V8,配上六速手动变速箱。
车身披上了SVT Torch Red烤漆,白色条纹带着GT350字样,开孔机盖配上销钉、定制格栅、投射式大灯和子弹后视镜。脚下的轮圈是17寸American Racing VN427,前8后9.5英寸宽,裹着Nitto轮胎。
打开网易新闻 查看精彩图片
底盘这边,前悬挂换成了Mustang II式结构,带着齿条转向和QA1可调绞牙避震,后四连杆同样上了QA1可调绞牙,再加一根Maier Racing潘哈德连杆。Mustangs to Fear的迷你轮拱和副车架连接器都用上了,Wilwood卡钳夹着打孔划线盘,不锈钢管路把制动液送过去。后轴是福特8.8英寸货色,31花键半轴、限滑差速器、4.10终传比,铝制传动轴把Tremec T56六速手排传来的力道往后送,离合器端是McLeod双片加QuickTime钟形罩。
座舱里头,TMI桶椅配着锁扣安全带,Deluxe门板、软包仪表台、空调、Ring Brothers排档头、一键启动都堆上了,地板和车顶贴了隔音材料。方向盘是Shelby样式,装在可调倾角转向柱上,仪表换成了Dakota Digital数字表。这车在近五年内完成打造,卖家2025年入手,表显320英里,其中大约300英里是卖家开的。两代5.0 Coyote V8换了2018款进气歧管,刷了"Ghost Cam"程序,用福特Performance控制包管着,Mustangs to Fear头段和发动机舱饰板都上了,Champion铝水箱靠双电子扇散热。这车现在带着加州产权文件,里程表备注"超机械限制",由卖家挂名出售。
热门跟贴