借特斯拉FSD功能跑山路的事情，聊个现象。
起因就是有些博主开始频繁测评特斯拉了，最近他们用特斯拉的FSD功能去山区挂壁公路上跑的视频，直接被CEO马斯克转发，播放量惊人。
那这样的话，国内媒体没什么可写的时候，顺带“介绍”一下此事，也不算过分吧。没想到的是，评论区里平均智商雷人：
首先我要说一点，他们为什么开始热衷于测评国外的车，你们自己心里没逼数吗？之前测评国产被起诉的博主，冷却期都还没到时间呢。结果现在去测评特斯拉，又不行了？
测评你的吧，你怕；测评别人的吧，你又怕。这是得有多心虚才能做得到？而且，全程实拍的东西，观众自己用眼睛看，然后去判断好与坏，强与弱，这跟吹不吹有什么关系？还非蠢即坏……
至于说以后谁开特斯拉的fsd功能出事，死了就把测评博主抓起来……一方面马斯克笑嘻嘻的看傻逼，另一方面那如果没用fsd功能发生交通事故死亡，把谁抓起来？发明车的人吗？
只能说有时候不假，某些人配得上他们的苦难。从这件事来看，这帮人就是经典的“不讨论事实，只讨论立场。”
我半个多月前第一次看到那段测评时，反应除了惊诧，就是不解。为什么特斯拉的FSD能这么牛逼啊，国产的智驾似乎不是长这个样子吧，有这么大差距？好奇之下跟懂行的人聊起来，得知原来是底层的逻辑就不同，简单理解一个是靠地图，是固定思维。一个是大脑，在每天几百万辆车遇到的各种路况数据喂养下，不断成长。
前一个是背题库，后一个是理解题目。那在陌生的环境下，肯定还是有点差距……
为什么讲这些？
因为这才是一个正常社会的正常反应，fsd在山区上开，正常反应应该是：能不能过？怎么过的？技术原理是什么？
可现在呢？正常反应成了：谁家的？
如果是自己喜欢的品牌。那就是科技之光；如果是讨厌的品牌，那就是营销洗脑；如果是国外品牌；那就是间谍工具……至于事实？哎、事实不重要！
很多人正在失去看见事实的能力，他们看不见技术，听不进原理，他们只能看到“屁股”。
这很不正常。
换个角度说，如果FSD没能在山区上面对各种突发情况，顺利过关，如果它很垃圾，一点事都不会有。相反，正是因为它展现出了某种事实层面的领先性，所以那些人才着急，急着否认。
这是一种很微妙的心理，它甚至在将来可能会形成反效应——我前段时间在某家国产多少多少万以内最顶级的车的发布会视频下面，看到一句热评：以后他们对标什么车，你就买什么车，准错不了。
这就是反效应。
多可笑，嘴里骂别人是小白鼠，结果身体很诚实，争着去当“小白鼠”？说特斯拉能那么牛逼，是因为收集了所有顾客日常行驶中的数据，就搞得好像另外一些车不收集一样。甚至手机也收集、搜索引擎也收集、AI也收集……大家都在收集，为什么FSD火了，iphone销量断层领先，google世界通用？
一个没别人的好，我理解；全部都没别人的好，我也能理解；但是没别人好，还要说别人垃圾，我真不能理解。
最后，我还是希望国产能牛逼起来的，毕竟很多时候，大多数国人，也只用得起国产，尤其是将来。但如果一直这样下去，想超越，怕是不简单。连最简单的“比较”都感到害怕，一提外国先进的东西，立马阴谋论，立马资本论，立马军工论，立马间谍论，就是不愿意接受那个结果，还要以爱国为名来掩饰，那怎么超越？
就这样，一个人最大的成长，是承认自己有不足；一个国家也是如此。所以看见差距不可怕，把差距说成阴谋，才可怕。
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