韩国汽车在中国市场因为众所周知的原因而衰落，因此在国内市场充斥着韩国汽车衰败的说法，然而放到全球市场，韩国汽车企业现代起亚集团的表现则完全不一样，它在同时挑战中国电车和日本油车，由此在诸多车企都销量下滑的情况下，现代起亚集团跌幅仅有1.3%，并且坐稳全球第三大汽车企业的位置。
首先说电车
这是中国汽车行业当下出口增长迅猛的部分，而中国电车出口的两大市场分别是欧洲和东南亚，而在这两个市场现代起亚也正与中国电车竞争。
欧洲市场当然是最重要的海外电车市场，这个市场较为开放，电车销量规模仅次于中国市场，由此中国电车和现代起亚在欧洲市场的竞争相当激烈，与国内老是说那个中国电车企业在欧洲市场居于第一名的说法不一样，欧洲电车市场的第一名一直是大众，第二名是雷诺、第三名是现代起亚。
今年一季度的数据就显示，现代起亚在欧洲市场的电车销量达到5.2万辆，而中国那家电车企业在欧洲市场的电车销量为3.14万辆，现代起亚的电车销量显著高于它。
东南亚市场，现代起亚的电车销量排名同样没有太落后，在东南亚市场现代起亚的电车销量排名位居第六名，前面5家企业都是中国企业。
海外第二大电车市场则是美国市场，由于一些原因，中国电车无法卖到美国市场，由此美国电车市场由美国电车企业占有大部分市场份额，但是现代起亚的电车在美国市场的销量迅猛增长，这也促进了现代起亚的电车销量。
其次说说燃油车市场
在燃油车市场，现代起亚其实一直都以一种跟随日本汽车的策略来竞争，那就是质量稍微低一些，价格稍微低一些，由此现代起亚的燃油车给日本汽车带来不小的压力，而在电车和节油混动车方面其实策略也是差不多，节油混动技术正是现代起亚挑战日本汽车的重要技术。
业界都清楚节油混动技术由丰田率先发展，至今丰田也是节油混动技术的领头羊，随着节油混动技术日益获得市场认可，现代起亚也积极发展节油混动技术，由此现代起亚的节油混动车成为丰田节油混动车的挑战者。
在欧洲市场，现代企业的节油混动车已成为丰田的直接竞争对手，今年一季度丰田节油混动车在欧洲卖出了24.7万辆，而现代起亚的节油混动车卖出了6.82万辆，在欧洲节油混动车市场，丰田、现代起亚分别位居第一名、第三名。
美国市场，现代起亚同样是丰田的直接竞争对手，今年一季度丰田、现代起亚在美国分别卖出了23.8万辆、9.76万辆节油混动车。
正是借助这种追随战术，现代起亚对日本汽车造成了巨大的威胁，甚至有分析机构认为现代起亚对丰田的危险比大众更大，因为大众缺乏进取心，而现代起亚长期以来保持着增长势头。
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