美国F404发动机交付延期，直接卡死了印度光辉MK1A战机的量产节奏。目前已有十几架机身完工下线，却迟迟等不来动力系统，只能闲置在生产线上，整条产线被迫进入半停工状态。

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2021年印度斥资7.16亿美元签下99台F404订单，原定2024年启动批量交付，结果进度严重滞后，拖到2025年才交付首台，五年多累计仅到货6台，连首批83架战机的需求零头都无法满足。前HAL工程师明确表示，光辉从初始设计就完全围绕F404量身打造，后机身尺寸、进气道布局、飞控软件、散热系统全部深度绑定。更换其他发动机绝非简单拆装替换，等同于整机重新设计，全套流程走完至少需要5-7年。

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这款号称印度国产的战机，核心系统全靠万国拼凑：发动机美国造、雷达以色列产、弹射座椅英国供货、飞控源自法国，印度仅负责机身总装，任一环节断供项目就直接瘫痪。讽刺的是，明知交付毫无保障，印度2025年仍追加97架MK1A订单、再签113台发动机合同。说到底是根本没得选，老旧的米格21已到退役极限，空军根本耗不起五七年的换发周期。