在更换电动车电池的时候，很多车主都很纠结，到底是选择石墨烯电池好，还是选择锂电池呢？
很多朋友的第一反应：锂电池有安全隐患，不如直接选石墨烯电池才放心。但是，真正懂行的老司机，往往都会选择使用锂电池，这是为什么呢？
锂电池真的不安全吗？
咱们不得不承认，石墨烯电池确实更稳定。目前的石墨烯电池，本质上仍然属于铅酸电池，也可以看作是铅酸电池的升级版。
石墨烯电池用的是水性硫酸电解液，本身不易燃，而且就算是漏液或者鼓包，绝对不会出现起火事故，它的安全性确实非常高。
不过，这也并不代表锂电池不安全。
正规大厂的磷酸铁锂电池，品质还是相当靠谱的。嗯他们配备了车规级的bms电池管理系统，能够实时监控每颗电芯的电压和温度。
如果电芯出现过充、过放或者短路的情况，系统就会自动切断电源，保障锂电池的使用安全，而且合规的锂电池，能够通过针刺、挤压等暴力测试不起火。
当然了，日常生活中有的锂电池确实不安全，主要是那些没有保护板、有小作坊拼装起来的杂牌锂电池，只要不买三无的锂电池，正规锂电池，完全可以放心使用。
锂电池在这四方面超越石墨烯电池
锂电池与石墨烯电池相比较，从综合体验上来看，简直是对石墨烯电池的降维打击，特别是在这4个方面，完全超越了石墨烯电池。
能量密度高，轻量化跑得远
石墨烯电池的能量密度只有50Wh/kg左右，磷酸铁锂电池却可以达到180Wh/kg。
也就是说，相同容量下，锂电池的体积更小，重量也更轻，只有石墨烯电池的1/3左右。
把石墨烯换成锂电池后，电池会变得非常的轻便。关键是相同体积的电池仓，能够塞入更大容量的锂电池，可以增加电动车的续航，让电动车既轻便又跑得远。
电池的使用寿命更长
普通的石墨烯电池，循环次数大约在600次左右，能使用两三年就非常不错了。
但是磷酸铁锂电池的不同，它的充放电循环能够超过2000次，特别是2026年新上市的大单体锂电池，使用寿命进一步的提升。
现在的大品牌锂电池，能实现5年质保，使用5~8年还是没压力的，基本上实现了车电同售，电动车不需要再更换电池了。
便利性更强，告别充电焦虑
普通的石墨烯电池，它是不支持快充的，最快要4~5个小时才能充满，很多时候出门前发现没电，只能干着急。
锂电池则不同，普遍只需要1~2个小时就能充满，新款的大单体锂电池还支持快充，半个小时可以充电至80%。
也就是说，在出行的时候发现电量不足，只需要吃顿饭的功夫，电量能够充回大半，对于高频使用的车主来说，这种补能效率确实非常快。
技术成熟度高，发展潜力大
石墨烯电池是铅酸电池的升级版，他的技术已经触及天花板，很难有再大的突破。
锂电池却不同，他还在不断的进化完善，无论是低温表现、长续航能力，或者是轻量化的设计，锂电池都有更强的技术潜力。
现在的锂电池越来越耐用，同时配置电池管理系统也变得越来越安全，这是千帆电池比不了的。
哪些人适合换锂电池
通过比较可以看出，锂电池确实非常好，但不是说所有人都要更换锂电池。
如果你每天只是在小区里转转，续航里程在5公里以内，而且楼下充电也很方便，普通的石墨烯电池就够用了，性价比更高。
如果你经常中长途通勤，或者想要更长的续航，或者高频率的使用电动车，行内人更建议你使用锂电池，这种电池更轻便，支持快充，而且更耐用，能提升用车的体验。
总结
虽然石墨烯电池理论上更安全，但是正规的大品牌锂电池，安全性并不比石墨烯差，关键是它的能量密度、使用寿命、充电便利性和技术潜力上的优势，远远超过了石墨烯电池，对于想要远续航的车主来说，锂电池确实更香。
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