先前丰田已经预告第二位皇冠成员皇冠 Sport，将于今年秋季率先发布HEV油电动力车型，接着冬季再推出PHEV插电式油电车型，最新的进度则是日本原厂已经对外展出皇冠 Sport原型车，并安排日本媒体抢先试驾，更多产品资讯也一并揭露。
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丰田日本原厂已经对外展出皇冠 Sport原型车，并安排日本媒体抢先试驾。
丰田原厂开发人员表示，皇冠 Sport是一款可以提供运动感与驾驶乐趣的新型SUV，跟皇冠 Crossover相比不仅车长、轴距大幅缩短220mm、80mm，分别设定在4,710mm、2,770mm，车宽跟轮距也拉宽80mm、20mm，以换取灵活稳定的过弯身手，为了进一步提升操控性，皇冠 Sport还配置了DRS 后轮转向系统，搭配AVS 可变阻尼避震系统、E-Four电子四驱系统能有效在过弯时减少侧倾、强化循迹性，带来更为犀利的操控快感。
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皇冠 Sport是一款可以提供运动感与驾驶乐趣的新型SUV。
此外，丰田首席设计师宫崎先生也透露，皇冠 Sport采用了跟新一代普锐斯一样的设计风格，同时又结合了上一代Supra的运动感，特别是向外扩张的后叶子板，车尾上的丰田厂徽则是予以缩小，让焦点可以集中在下方的「CROWN」字样，以彰显皇冠成员的独特身份。
不过目前原厂并未完整公布皇冠 Sport的动力规格，只确定HEV油电动力车型跟皇冠 Crossover一样搭载2.5升油电复合动力系统，PHEV插电式油电车型则是搭载同样由2.5升自然进气引擎组成的插电式油电复合动力系统，估计应该跟RAV4 PHV为同一具，而且无论HEV油电动力车型或PHEV插电式油电车型，都一律配置后马达组成E-Four电子四驱系统。
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