近日，第二十一届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛新闻发布会在京举行。据组委会介绍，本届泰达论坛将以“增动能 启新篇 向全球”为主题，于2025年9月18日至21日在天津滨海新区举办。值得关注的是，与往届论坛不同，本届泰达论坛将通过跨产业融合、智库成果发布和政企对话机制创新，全面提升平台能级，推动汽车产业高质量发展与全球化拓展。

中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成指出，中国汽车产业正处在从要素驱动向创新驱动切换的重要阶段，尤其是在智能化、电动化、全球化深度交汇的背景下，需要一个能够联通政策制定与企业落地的中枢平台，而泰达汽车论坛正是承担这一使命的枢纽载体。

他指出：“2025年是‘十四五’收官与‘十五五’谋篇的承上启下之年，也是我国汽车产业加快动能转换、孕育新质生产力的关键创新窗口。”围绕本届论坛主题，组委会在总结过往经验的基础上，对论坛结构与内容进行了系统升级。

首先，在组织构成上，论坛将联合人工智能、能源、新材料等重点领域的行业组织及头部企业，强化多产业深度协同，释放交叉技术的系统价值。其次，在内容策划方面，论坛将设置18场专题会议，聚焦汽车产业绿色化、智能化、高端化、全球化发展的主要方向，形成涵盖全链条的新型议题结构。

“论坛必须以开放机制引导跨产业合作，以高质量输出支撑产业路径判断，以高效对话加快政策反馈。”安铁成表示。

因此，在本届泰达论坛内容安排上，三条主线将构成论坛主体框架。第一是前瞻引领板块，紧扣“十五五”政策谋篇，设置开幕大会、高层峰会与闭门智库会议，共计4场，围绕产业政策引导、技术战略协同与新兴技术预判进行系统研讨。

第二是动能向新板块，将围绕新技术应用和生态建设，开设低空经济、车网融合、碳循环利用、数据驱动、AI大模型等六大生态专场，力图通过技术路径和商业模式的双重视角，描绘汽车产业未来图谱。

第三是转型升级板块，从绿色、智能、高端、全球四大维度出发，分别设置8场专题论坛，探讨在竞争逻辑持续演进的大背景下，企业如何实现全链条能力跃迁与全球价值重构。

与此同时，论坛还将强化其作为高端产业智库的功能。

据悉，今年泰达论坛将首次设立多个智库报告专场，通过集中发布研究成果的形式，将中汽中心在政策、技术、市场等维度的分析转化为论坛的核心输出。安铁成强调：“论坛要以高频、多层次、针对性强的方式发布研究报告，让政策制定者与企业第一时间掌握行业脉动。”论坛也将构建由政策研究人员、企业高管、技术专家共同参与的内容校验机制，提升报告质量与传播效力。

此外，政企沟通机制的重构是本届论坛的另一重点。相比过去政企互动较为单一的形式，本届泰达论坛将设立闭门高端对话场，聚焦政策空白与执行落地问题，构建政府、企业、行业专家三方直接对话的新机制。

安铁成希望，通过会前专题调研与会中定向反馈，形成一个制度化的政策建议机制，推动从“发布”向“落地”再向“优化”的良性循环。

中国汽车工业协会数据显示，2025年前四个月中国汽车产销总量已突破1000万辆，同比双位数增长，显示出汽车消费结构持续优化，预计全年增换购比例将超过65%。

然而，面对全球化、多极化和不确定性并存的外部环境，中国汽车产业发展仍然面临诸多挑战。如何突破结构瓶颈、转化技术优势、构建全球能力，成为摆在政策制定者与企业管理者面前的共同命题。作为汇聚产业共识、引导战略路径的高能平台，泰达论坛正通过机制创新和议题深化，力求搭建起一个更具实效性的“共创—共识—共推”产业协同新体系，这将为行业提供新的解题思路。