巴拿马政府蛮横“接管”运河港口，长和提起仲裁、主张巨额赔偿|巴拿马政府|巴拿马运河|港口|码头|长和

巴拿马最高法院近日裁定，香港长江和记实业有限公司（以下简称长和，0001.HK）子公司运营巴拿马运河港口的合同违反宪法，长和今天（2月4日）发布公告称，董事会对巴拿马的裁定及相应行动表示强烈反对，并称会积极果断对巴拿马进行仲裁；同时，其港口公司已主张巨额赔偿。

长和在官网发布公告：据旗下的巴拿马港口公司（Panama Ports Company S.A.，以下简称PPC）理解，巴拿马最高法院的决定可能在今年2月初生效。公告称，PPC已获得意见，认为巴拿马最高法院所宣布的决定，以及巴拿马政府对PPC两个港口的码头营运所采取的相应行动，与相关法律框架，以及批准该特许经营合同的法律并不一致。

公告还称，PPC在2月3日已展开并将根据适用特许经营合同及国际商会的仲裁规则，积极果断对巴拿马共和国进行仲裁。

同一天，PPC发表声明解释，公司此番启动仲裁，源于巴拿马政府过去一年针对公司及其特许经营合同发起的一系列专项行动。期间巴拿马政府采取多项突发举措，已对公司造成严重损害，且后续损害风险迫在眉睫；而巴国内同行业其他港口的特许经营合同均未受到此类针对。

PPC称，在提起仲裁前，公司曾耗时一年开展了大量沟通协商工作，力求避免纠纷升级。公司在勤勉履行港口运营职责、多方面与巴拿马政府展开合作的同时，始终通过多种沟通渠道，就政府上述专项行动表达关切，多次寻求情况说明与协商机会，竭力避免仲裁成为必要手段，但相关努力均未奏效。

PPC声明还提及：

·公司的特许经营合同是通过公开透明的国际招标程序达成的；

·巴拿马司法部的裁决结果与最高法院此前针对同类港口特许经营合同作出的判决完全相悖，且目前该裁决尚未公布，亦未生效；

·公司将基于相关财务数据评估，主张巨额损害赔偿，同时要求本案尽快审结；

·公司还将根据实际需要，提出其他必要的救济请求。

长和公告也表明，董事会对巴拿马的裁定及相应行动表示强烈反对，会继续咨询其法律顾问，并保留一切权利，包括就有关事宜诉诸进一步国内及国际法律程序。

中国外交部和香港特区政府都对巴方此项裁定表示反对。国务院港澳办2月3日晚在微信公众号发表署名“港澳平”的评论文章称，中国从来不会屈从于强权政治和霸权主义，有足够的手段和工具、足够的实力和能力维护国际经贸秩序公平公正。巴拿马应当认清形势、迷途知返。如果一意孤行，执迷不悟，“必将在政治上、经济上都付出沉重代价！”

在连续两天下跌后，长和股价昨天开始企稳回升，今天涨2%，收报65.3港元。

突发裁决、迅速“接管”

今年1月29日夜间，巴拿马司法部门在最高法院闭庭后，宣布一项裁决——1997年1月16日第5号法律及其他相关法律、文书违宪，并通过新闻声明称，长和子公司运营巴拿马运河港口的特许经营合同违宪；相关合约存在“过度偏袒”长和的条款。

从第二天凌晨起，巴拿马政府就宣布将接管PPC的运营，并为此采取了大范围部署措施。巴政府多次援引这项还未公布的法院裁决，实施多项行动，包括对港口进行突访，并要求作为私营企业的PPC公司，向政府无限制开放港口的实体资产、商业信息、知识产权及相关资料，同时允许政府接触公司员工，其理由是，政府正通过各部门的“协同行动”，对港口运营交接“方案”进行“系统化梳理与落地执行”。

实际上，长和自1997年起获巴拿马港口的运营合同，一直负责运营位于巴拿马运河两端的巴尔博亚港（Balboa）和克里斯托瓦尔港（Cristobal），在2021年上一届巴拿马政府执政期间获得续约，为期25年。

去年2月初，川普内阁刚登台，美国国务卿鲁比奥就任后的首次外事访问就去了巴拿马。他专程到访巴拿马运河，并声称中国对运河的影响“不可接受”，他还向巴方施压，如果不改变现状，美国将采取“必要措施”。