近日，央视曝光车企为降成本偷偷“锁电”乱象，新能源车企为压缩质保成本，未经车主同意，通过远程OTA升级篡改电池参数，导致车辆续航缩水、动力锐减。

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监管部门随即出手，8家新能源车企被约谈、3家被立案调查、2家被责令撤回违规升级包并整改。

车企偷偷锁电，本质是把成本转嫁给消费者，用欺骗手段牟取利益。

为了延长电池使用寿命、减少售后质保支出，车企无视消费者知情权与合法权益，在后台悄悄限制电池输出功率，让车主花高价买来的电车，实际使用体验大打折扣。

原本宣传的长续航、强性能，在锁电操作后化为泡影，车主不仅日常出行受影响，车辆保值率也大幅下跌，满心欢喜的购车行为，最终沦为被商家算计的闹剧。

而监管部门查处后不公开涉事品牌，更是让消费者陷入选购困境。

消费者无从知晓哪些车企会偷偷锁电，想选购电车也毫无参考，只能在迷雾中承担风险。

这种信息不透明，纵容了行业乱象，不仅让违规车企得以逃避舆论监督，还让消费者对整个新能源汽车行业失去信任。

电车厂商大肆宣扬环保、节能、科技感，用夸张的续航与性能宣传吸引消费者，却在背后暗藏诸多猫腻。

除了锁电问题，电车还面临充电不便、冬季续航暴跌、电池更换成本高昂、保值率极低等诸多痛点。

看似低廉的出行成本，背后是隐藏的质量风险与维权难题。

消费者付出的金钱，并没有换来对等的产品与服务，反而成了行业乱象的买单者。

消费本该明明白白，当电车行业充斥着欺骗与乱象，当消费者权益得不到有效保障，所谓的新能源风口，就成了收割消费者的智商税。

同时，这对A股上市的新能源车企也是巨大的利空，下周相关概念板块或将迎来大级别回调。